При трогании или при переключении передач с нижней на верхнюю стук в передке. В сервисе сказали, что это люфт в переднем редукторе. Лечится заменой редуктора! И то нет гарантии, что не застучит снова. Кто нибудь сталкивался с этим? Неужели нельзя отремонтировать?

300М, можно приучить себя плавно работать сцеплением.

_________________
Доброжелатель.

Так научился, давно уже. Меня больше интересует это у многих так или только у меня?

300М, у меня тож такая ж хрень : наверно всётаки заменю редуктор - надоело :

а ента хрень у мнооогих. :

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Если машина на гарантии, то агрегат меняется целиком.
Однак, отремонтировать естессно можно.
Люфт диффа регулируются заменой регулировочных шайб сетелитов. Еще есть подшипники, которые могут быть заманены. Но, вообще то мосты у Нивы достаточно надежные, если их специально не ломать, и не ездить без масла.
Поэтому я бы для начала проверил затяжку гаек поперечины подвески, крепления движка и коробок, люфт крестовин кардана. Покачал бы машинку взад-перед на передаче. Может стук и проявится.

300М, и у меня тоже самое, вот думаю, может грамотно отрегулировать зацепление шестерен главной передачи в переднем мосту надо?
Правда, дальше "дум" пока не продвинулся.

_________________
С уважением, Николай.

Только вот как сервисменов убедить, что люфт повышенный?
P.S. Гарантии осталось 20 дней.

_________________
С уважением, Николай.

Не парься, не то что у многих... У ВСЕХ!

Это у всех Нив и Шнив. Это практически не лечится. Это не дефект, а особенность конструкции. Организм сам привыкнет правильно скорости переключать....

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Тренировки, тренировки, тренировки

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)