Повеселю вас.
Температура на улице -30...-35 по цельсию. Из добрых побуждений решил затащить АКБ домой на ночь. Попробовал закрыть двери ключем - ключ не вставляется. Мойка была месяц назад замки не сушил . Проблема как закрыть машину. Но так как я уже прилично замерз, мысль моя развивалясь стремительно: Открываю капот. Через открытую пассажирскую дверь закрываю двери центральным замоком, захлапываю пассажирскую дверь, снимаю АКБ, закрываю капот, тащу АКБ на 6 этаж. Радостный от того, что удалось так быстро закрыть машину. И тут понимаю... что я её не открою по крайней мере до весны. С утра пораньше пытался отогреть личинку теплым ключем, зажигалкой. Потом горелкой грел различные предметы и сувал в замок. Результат 0. Ключ вставляется наполовину. Однако вспоминаю классный способ отгрева замков. Разогреваю на сковродке соль. Засыпаю горячую соль в мешочек. И прикладываю к ручке. Супер! Температуру держит минут 10. Ключ вставлен поворачивается где-то на 5 градусов. А дальше никак :
Видимо прихватило тяги и/или электропривод. Подскажите, люди добрые, кто как выкручивался в данном случае. Как открыть машину?

Во, читай: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

Так ты завелся?
ИМХО Лечение от всех этих проблем - завести машину....Можно доехать до теплого гаража, например автосервиса....По пути прогреется и высохнет...у меня так было....
Залезал тоже через заднюю пассажирскую....Сам не маленький..но получилось....

_________________
....Мы должны помочь в дороге тем, кто ждет подмоги!
с "Приключения Маши и Вити"

Я тоже на днях хотел аккуммулятор дома погреть, но вовремя одумался, чем это грозит : Ключ в замки не вставлял уже месяца два, попробовал запихнуть - не лезет, побрызгал Вэдэшкой - нифига. Пришлось просто оставить машину на стоянке с незаблокированной задней правой дверью. На моё щастье никто из злоумышленников об этом не узнал
Но двери так ключом и не открываются...

Вдогонку.
В сентябре был на ТО-2, так тамошние деятели набили куда только можно какой-то смазки, белой такой. Мало того, что я весь в ней перемазался (об замки дверей), так похоже на то, что они её и в личины замков напихали. На морозе сия субстанция стала похожа на твёрдый пластилин, и судя по всему до весны мне ключём машинку открыть не суждено :?

Хе-хе- опять говорю -слушайте старших. Мажьте все "Вымпелом" - он практически не замерзает. Соль -это хорошо, но какой-либо препарат-размораживатель аэрозольного типа - лучше(ВД-шка здесь плохой помощник). Езжу на мойки регулярно- личинки также регулярно прихватывает - -прыснул-подождал -покрутил ключом- прыснул -отошло-открываем. Эти брызгалки даже имеют специальный короткий наконечник, сплюснутый с боков -чтобы удобнее в скважину замка вставлять -вставил -нажал на баллон -все уходит в замок - даже наружу не проливается. Пробуйте и не мучайтесь. Получалось даже в случаях когда и ключ не залазил в замок.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Можно еще солью погреть другие замки - правая передняя дверь и багажник. Возможно другой замок лучше откроется. Через багажник уже можно, сняв заднюю полку, либо в салон залезть либо дотянуться до кнопки задней двери и открыть ее.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Я её открыть не могу. А так бы завелся 100%...наверное.

Ага сегодня так и сделаю. Почему-то кажется, что замок двери багажника спасет отца руской демократии...

AMP, ну, так Вы еще и гигант мысли- что, еще до сих пор не пробовали?