Купил себе. Сентябрь 2004 г. - темно синяя. 24 ткм.
Сравниваю с темчто сейчас есть под окнами - Нива 21214.
Ну что сказать - комфорт куда выше конечно. Удобство посадки, ГУР, и прочее - об этом сто раз на форуме говорилось.
А вот что удивило:
динамика КУДА слабее чем у 214-й. Небо и земля. Просто тупит по сравнению со старой.
шум двигателя - я очень удивлен - но в старой его куда менее слышно (хотя никаких посторонних звуков нет)
Печка.. читал о ее отличной работе на форуме - так нет такого впечатления! Греет - да. Но в ноги совсем слабо дует - мерзнут. Хотя на 11 часов регулятор и открыт самой мощной скоростью (был тут такой совет). Такое ощущение - что дует выше чем хотелось бы.

D-r NO, педальку газовую надо отогнуть (старый владелец видимо не знал про это) - динамика будет сравнима с 214-ой. Много обсуждалось в 2003-2004 - поищи поиском. С печкой - разбираться - так быть не должно. У меня в свое время ноги реально прожаривало.

У меня тоже печка плохо в ноги дула,обратился по гарантии,думал может термостат плохо работает, рано открывается, заменили отпитель в сборе,сказали что проблема знакомая суть ее в том ,что плохо работают заслонки.
После замены пока ттт,все ОК. проверено морозами -40,в салоне не просто тепло а жарко причем во время длиельного движения с постоянной скоростью(по трассе),переключатель приходилось мередвигать на положение 1,ноги грело так хоть прикуривай,особенно от правой.

_________________
Автомобилист.

Чет не то...
Про шум вообще не понятно. Коробки - слышно, колеса - слышно, движок? не, движок не слышно. Его токмо по тахометру видно.
При этом если еще и димамика "куда слабей", то однозначно машину на диагностику. До кучи желательно проверить компрессию и катализатор (если еще есть таковой), на случай если спекся.
Токмо не понятно, зачем брать машину, которая бегает хуже 21214?

Вжик,
Комфорту хочется большего. А на дороге - я не гонщик. Поэтому устраивает.
Печка - буду разбираться конечно. Наверняка с заслоками проблема - раз у вас всех жарит а у меня нет.
Шум двигателя.. Ну может быть я не совсем корректно сравниваю. У меня 214 - доведенная до ума моими же руками (шумоизоляция к примеру). Я не скажу что на Шниве так уж шумен двигатель. Не думаю что он неисправен - я немного разбираюсь в этом
Что же до динамики... Сегодня решил глянуть в ТТХ этих двух машин - правильно. Так и должно быть. Мощность движка на Шниве меньше. Вес на 190 кг больше. Соотвественно разгон до 100 км в час - на 2 сек дольше. Вот я их и почувствовал сразу -

Для начала, поменяй салонный фильтр. Мне помогло, после замены фильтра, в положении 11 ч. и при оборотах 4 брюки начинают парусить, а при изменении направления потока воздуха заслонки хлюпают от напора!

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

DeVin,
Дельный совет. Обязательно сделаю. Спасибо!
Машина полгода стояла на открытой стоянке - без движения. Вполне вероятно что дело в нем...

D-r NO, от простого к сложному! Попробуй, лишним не будет. Цена вопроса 270р. ( у Дорнье) и 10 минут работы.... :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

DeVin,
Да я в курсе... Просто машина с рядом мелких проблем - решаю их по мере первостепенности. Печка к ним не относится.. Ну и работа опять же - все не успеешь сделать сразу.

Кстати - если не ошибаюсь - мы уже вроде знакомились - на клубной встрече? Я тогда еще на синей 214 приезжал - к Шнивам присматривался )))

D-r NO, не помню! : :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури