http://chiptuner.ru/sensor.php

"...На автомобили ВАЗ устанавливались несколько типов датчиков: GM, BOSCH, SIEMENS и Российский. В 1999-2004 гг. на конвейере ВАЗа устанавливались два типа датчиков 0 280 218-037 и 0 280 218-004. Эти датчики выдают разные параметры выходного напряжения (тарировки) на одинаковом расходе воздуха и взаимозамена (вернее, замена 004 на 037, как правило) возможна только с заменой тарировочных таблиц в прошивке. То же касается и нового датчика 116, устанавливаемого серийно с начала 2005 г..."

Вопрос: на Шевики ставятат "37" датчик, а что конкретно будет если поставить "004"?

Lemon, у них разные тарировки, ты же сам процитировал, соответственно, если не менять таблицу тарировок в контроллере, смесь будет готовиться неправильно, т.е. либо выростет расход бензина (переобогащенная смесь), либо пропадет тяга и динамика (обедненная смесь).

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

:!: хм. у меня на машине стоит сейчас "004"

Вроде бы тип ДМРВ зависит от применяемого контроллера. Например у М7.9.7 и М7.0 эти датчики должны быть разные

У М7.9.7 стоит совсем новый с маркировкой 116....
У нас М7.0.7 .....должон стоять 037.....
А 004 был на ранних Январях и Бошах......ну там где нет ДК.....

Lemon, такой с завода точно не мог быть установлен. 004 ставили на ВАЗы, не помню точно до какого года, но точно до постановки ШН на конвеер. У меня на "десятке" 1998 г.в. стоял 004. На ШН ставили только 037, а сейчас с новым контроллером - 116. Где-то тебе поменяли, либо у дилера, либо в сервисе. Рекомендую всеже поставить 037-й.


Hors, прямой зависимости от контроллера нет, на Бош 1.5.4, например сначала ставили 004, а потом 037. Все зависит от прошивки, точнее от тарировочной таблицы заложенной в контроллер. Хотя у М7.9.7 и М7.0 они действительно разные 116 и 037 соответственно.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

я сам и поменял. вернее дали попробовать :
ок. куплю 37 поставлю.
просто на моем родном расход воздуха на холостом стал 22, а на "004" всего 11

Lemon, а при 11 тяга как? не упала?..

К сожалению мой БК не умеет мерять расход воздуха, поэтому по нашему контроллеру и двигателю не скажу. Но на "десятке" когда сдыхал ДМРВ, тот же 004, по БК расход воздуха на холостых был 13-14, а должен быть от 9 до 11 (не ручаюсь за полную достоверность цифр, но вроде так). Машина сильно тупила, купил новый 004 ДМРВ и расход воздуха стал нормальным и машина побежала.
ИМХО, 22 это много, вероятно твой ДМРВ полудохлый.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Скажите пожалуйста,можно ли для проверки установить дмрв 116 вместо 037. Контроллер естественно 7.0

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!