Тут такое дело ...Шевик думаю жене отдать ,себе ниву 214 прикупить.Ни разу на ней не гонял ,раз один сидел (не понравилось)рост у меня 1,9 метра ,ноги руль достают :

Какая у неё динамика,мне кажется шевик поживее гоняет :

Короче мужики отговорите меня : (а вообще я L200 хочу :P )

_________________
HMR

Вопрос с ростом в 21214 решаешь просто - убираешь водительское сиденье и сам рулишь с заднего пассажирского
Вопрос с L200 тоже решается просто, берешь мани в авоську и идешь в магазин за L200 .

Нах. 21214, прошлое это.

Сергей HMR, 214 гоняет по прямой поживее (меньше масса). Повороты держит ощутимо хуже. На колдобинах штормит сильнее и жестче. В салоне после ШН - крайне некомфортно. Зато не так жалко обдирать ее по кустам.

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Made in Sahalin, насчёт кустов это точно подмечено : Вжикмани пока нет ,а то бы я ....нет на гелек всё равно нехватит :

_________________
HMR

Сергей HMR, 214 гоняет по прямой поживее (меньше масса). Повороты держит ощутимо хуже. На колдобинах штормит сильнее и жестче. В салоне после ШН - крайне некомфортно. Зато не так жалко обдирать ее по кустам.

Полностью присоединяюсь к сказаному. Хочу добавить еще что места поменьше в салолне и багажнике. А так очень достойная машинка. Нивы и Шнивы не бывают плохими . Единственно, что шумит она побольше, хотя если новая то мож. и не будет шумов, моей то 213 уже 8 лет и 140 тысяч пробега.

_________________
Юрист. Дважды Шнивер.

Выше все верно написано. Правда Живости у 213 по срвнению с ШН как не заметил, но бензина 213 ела меньше

Я сначала для поездок на рыбалки купил пятилетнюю 213ю (как вторую машину). Она была у меня пол года. За это время я возненавидел этот авто. Особенно прыжки по колдобинам и шум мотора. Машина не битая, но в дождь протекала в 3-4 местах. Кузов коррозировал несмотря ни на что. Включить блокировку можно только очень сильному человеку, т.к. узел закисает. Да, по бездорожью чувствуешь себя уверенно. Но до него надо еще доехать в условиях отсутствия всякого комфорта, постоянно регулируя громкость магнитолы с увеличением / уменьшением скорости. От тряски после каждой поездки стал болеть позвоночник. Г/у нет. Прошу простить меня любителей классических Нив, но мне авто не подошло. Плюсы: авто ни разу не сломалось за пол года владения (5тыс км), не было вибрации раздатки (а может ее заглушал шум двигателя и свист ветра). Затем приобрел Шевик. Комфорт не сравним. Даже жена согласилась на нем ездить.
По-моему, использовать старую Ниву для повседневных поездок, учитывая бесчисленное количество альтернатив на автомобильном рынке, нецелесообразно.
Кстати расход топлива у классической Нивы 10 л трасса, не менее 15 л город. Бак около 38 л.

Сергей HMR, И, даже не думай брать "себе ниву 214 "...Это все равно, что пересесть с ВАЗ 2106 на копейку или запор... :
Касательно L 200: взять можно, опять же смотря для каких целей : .Вообще-то L-200 машинка для фермеров...

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

Сергей HMR, если найдешь, возьми "Фору". поставь ГУР, сделай шумку. выйдет как раз по цене ШН : на Л200 в городе не очень

_________________
Доброжелатель.

Спасибо мужики за ответы !!!!!!!

_________________
HMR