Короче ситуация такая: Выхожу из машины хлопаю дверью, а свет в салоне горит, щёлкаю брелком сигналки и вроде как встаёт на охрану, но неуспеваю удалица как мне сигналка говорит что открыта однако дверь водительская, возвращаюсь открываю-закрываю не встаёт и раз 5-...., короче как повезёт. Поиски контакта результатов недали, не пойму где он? Подскажите где икать причину етого недуга, а то бесит как то....?! Что характерно при закрывании двери изнутри гемор прекращается со 2-3го раза.

_________________
Уже не Шнива...

LUK, Тема избитая до нельзя. Ищи в самой двери , в замке, там концевик, пролей ВДшкой, концевик выглядит, как маленький , беленький грибочек, когда отверткой , как бы закроешь защёлку, его увидишь.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

И що усё будет в норме?

_________________
Уже не Шнива...

И що усё будет в норме?

_________________
Уже не Шнива...

А лучше ищи в ФАКе. Уж там так все расписано про этот случай!!! Разве что в рот ложкою не покладено.

LUK, и будет тебе счастье.............

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

сигналку давно ставили?
может быть не настроили ее для учета задержки освещения.....

Надо снять обивку двери и удостоверитьтся что концевик в замке работает нормально.

Пришла зима в Ебург, заморозки, вот концевики и подмерзают от попавшей в них воды. При плюсовой температуре или в теплом боксе после оттаивания замков проливаешь их ВД-40 и все станет нормально. Мне помогло.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

такая была неприятность,по совету форума :!: : брЫзнул ВДшкой,всё ништяк :

_________________
HMR