Добрый день.
Проблема вот какая. При трогании с места, выжимаю сцепление, начинаю плавно подавать газу, отпускаю педаль сцепления, а она остаётся нажатой, при этом машина так трогается, как будто я его резко бросил, с пробуксовкой или глохнет. Если поехал, педаль плавно возвращается в исходное положение сама, по проезду примерно метров 10-15. В пути при переключении не возникает, с места при трогании возникает через раз-два, в течение 3 дней. На сервис только в среду смогу.
Кто что думает?

Механическое заедание, ИМХО. А если помочь ногой вернуть?

_________________
-AK_

Дефект главного цилиндра сцепления

Ногой не получаетя, она сама жёстко ходит.
И что там может заедать и не отпускать? кстати 100% залипание, когда двигатель запускаешь с выжатым сцеплением, включаешь скорость и - вот.

Voodoo,
99% перепускает ГЦС.... менять.

_________________
.

А ты помягче наступай : А так да скорее главный ,хотя если перепускает то педаль при нажатии должна быстро проваливаться,попробуй нажать и подержать а потом включить передачу, если перепускает то с паузой ты ее не включишь :!:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Было-бЫЛО, те-же симптомы точь в точь, сменил целиндр рабочий, помогло. При описаний трабла, сервисмены вынесли вердикт замена РЦС. Поставил БАЗАЛЬТ-овский :

benbou,
не факт что рабочий - если он перепускает то там из-под пыльника гонит тормозуху, ежели ее нет - то 99% ГЦС

_________________
.

Такая же фигня, но только в морозы во время запуска, пока машина холодная при минус 25 и ниже, нажимаешь на педаль, а она вверх не поднимается. Течей вроде бы нигде нет, поэтому после прочтения форума решил заменить жидкость в системе. Тем более машине уже более 3-х лет. На этой неделе, думаю поменяю, а потом как будут морозы под тридцать напишу результат.

ГСЦ - как уже написали выше. Начинает он так. Ну а по мере дальнейшего износа нужно смореть уровень жидкости в бачке: могет течь начать в салон под коврики. На счет рабочего цил. вероятность неисправности меньше, ибо по другому проявляется.
До среды дотерпит, а возможно и дольше, токмо уровень жидкости поглядывай. Не давай резиновому стаканчику, что в бачке стоит, полностью распрямиться.