Проточка тормозного диска.

Многие сталкивались с биением тормозных дисков. Мне тоже довелось испытать это , причём проявлялось только на скорости более 100 км/час! Ощущение не из приятных.
Заказать новые диски в наших краях большая проблема. Пришлось искать другой выход, до тех пор пока не найдётся оказия привезти диски.

На фирменных СТО Не_наших марок есть стандартная процедура - "проточка дисков".
Оказалось , что эта операция успешно может применяться и на Ш-Нива.
После снятия колеса и тормозного суппорта, сняли также колодки, затем 2123-3501148 Кожух передний правый и 21213-3501155 Направляющая колодок.
После этого закрепили само режущие устройство
http://www.chevy-niva.ru/album_thumbnai ... c_id=11995
Подключили привод
http://www.chevy-niva.ru/album_thumbnai ... c_id=11994
и пошло поехало.
На нижнем приложенном снимке виден сам аппарат проточки в сборе. (внизу в коробочке - хранится режущая головка и резцы с крепёжными болтами)
На верхнем снимке протачивают правда задние диск не нашей марки. (когда точили мою, то снимки сделать не успел)
Вся операция с двумя колёсами занимает около 1,5 часа.
Да ГЛАВНОЕ - до начала операции из за того, что у нас конические подшипники затянуть их до упора (во избежания биения) , После процедуры проточки ВЕРНУТЬ в нормальное состояние, т.е восстановить необходимый люфт.

Интересно, а скока это стоит?

Pit2121,
А на обычном токарном станке проточить нельзя? А если диск просто кривой - как же его проточить? Под словом "проточить" я понимаю убрать борозды и буртики на диске. Если же он кривой, то поможет только замена.

Мне как-то точили, на прошлой машине на станке.
Это специализированный станок, по-типу токарного, но точно не он,попроще. Резьбу им не нарезать. Размером небольшой(где-то 35 на 60см)красного цвета :P ,но все приблуды для установки разных тормозных дисков. Пара кнопок и ручки подач. Потом включают и он в автомате минут 10 с каждой стороны снимает по чуть-чуть. Сам подачу с указанным шагом делает и проходы тоже. Сам знает когда подачу прекращать.Хорошо слышно, когда кривизна у диска - сначала касание идет только в небольшом секторе. Крутит не быстро.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Станок такой ещё найти надо, да и авто будет висеть на подъемнике много времени.
А этот передвижной станок фирмы SAN есть на каждом фирменном СТО.
Перед проточкой спец микрометром из набора измеряется кривизна диска. Так примерно измеряется предварительная толщина того, сколько примерно предстоит снять. Исходя из этого определяют, какая будет оставшаяся толщина диска. Если менее нормативной, то диск бракуется.
Т.к работа занимает 1,5/2 часа, то столько и стоит. ( на СТО есть стандартные норма/час для каждой модели)
Скорость самого резания невелика. Верхний модуль на станке и есть привод, который вращает колёсную пару.
Резцы режут только в одну сторону, поэтому привод реверсивный, каждый раз крутит колесо в другую сторону.

Вентилируемы диски Brembo мне за 600р за штуку предлагали...Вот нах их точить?если можно что то хорошее приобрести.

Позволю себе усомнится. : Скорее всего речь идёт о подделке или чей-то лицензии. Настоящие Brembo не могут стоит по 20$ :

К тому же вентилируемые диски не протачиваются, если не ОК - только под замену. Там толщина тела и так мала.

на ниву???

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

На брембо.сом зайди там среди крутых иномарок есть автотаз...диски у нас всеравно от 2121 вот там и есть с размерами,рисунками.

У меня есть(лень поставить) брембо на ниву, но они не вентилируемые.Обычные. Стоили год назад около 1500 по-моему, пара.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!