Дело, вот в чём ,тепмература на улице -3,-5,термоуказатель показывает что то около 80градусов(компа нет)расход близится к 15-16л.Кто то писал не исправный термостат влияет на расход мотор холодный и всякое такое) На прошлой недели было +2,расход был "летним".(10,5л)

Какой термостат установить?
P.S.ответить смогу только завтра,спасибо.

_________________
HMR

У меня "польский (то ли парафиновый, то ли стеариновый)" - вроде ничо...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Сергей HMR, если есть БК проверь при какой температуре начинает открываться термостат

Alex195022, ОН пишет что нет и как проверить по БК открытие :?:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Без БК на кухонной газовой плите в кастрюле с водой и термометром.

_________________
-AK_

Как проверит по БК открытие термостата. Очень просто. При прогреве машины рукой контролировать начало потепления нижнего патрубка радиатора. Это должно произойти при температуре 78-82 гр. После этого скорость роста температуры должна замедлиться. Если нижний патрубок начал прогреваться при температуре ниже 78 значит термостат пропускает и подлежит замене.

А если все таки раньше открывает...у меня(шланги не трогал) но 65-70 и печки тепло дует и сильно замедляется прогрев двигателя...а что плохого в этом?

Двигатель хуже и медленнее прогревается. Отсюда больше расход, больше износ двигателя, хуже работает печка и т.д.

Colonel, Alex195022, рк-100, AK66, спасибо ,буду пробовать :!:

_________________
HMR

А если посмотреть с другой стороны...термостат открылся раньше, горячий тосол раньше пошел по большому кругу, перегрева не будет точно, а ждать пока там до 80 градусов прогреется чтоб печка заработала...замерзнуть можно.