Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 1 из 3
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  kthch
Не в сети
 Заголовок сообщения: Снял карданный вал заднего моста
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 14:44  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  7

  •  02 май 2007, 14:33

Блог: Просмотр записи (0)
Снял карданный вал заднего моста. :smile_bigsmile: Езжу только на переднем, но выключалась на скорости 30-40 км/ч межосевая блокировка. :smile_doh: Решил проблему - перемотал проволокой рычаги и тем самым удерживаю рычаг. :P Все это сделал, так как у меня люфт заднего редуктора достаточно большой, и при трогании с места были сильные биения и изнашивался карданный вал. : Сейчас биения при трогании пропали, маневренность как у "восьмерки" но меня интересует что будет и чем сердце успокоится :?:
Спасибо!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Hornet
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 14:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    100
  •  1912
  • 64

  •  13 окт 2005, 16:23

  •  Москва, САО, Долгопрудная.

Блог: Просмотр записи (0)
Если с проволокой на рычагах, то, скорее всего, раздаткой... :smile_doh:

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Жендос
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 15:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1980
  •  6908
  • 54
  •   1

  •  01 апр 2005, 19:10

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
kthch, съезди и отбалансируй кардан. не то перебирать тебе и раздатку и коробку , да и ещё чёньть накрыться может.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  M300
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 15:03  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  120
  • 47

  •  23 апр 2007, 16:16

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Скоро отремонтируешь передний мост и дифференциал в раздатке, а так ничего, ездий....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  М.Ф.
Не в сети
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 15:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  337
  • 51

  •  30 ноя 2005, 14:53

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
kthch писал(а):
Все это сделал, так как у меня люфт заднего редуктора достаточно большой, и при трогании с места были сильные биения и изнашивался карданный вал. :

Каким образом оценивался люфт в заднем редукторе?

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kthch
Не в сети
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 15:18  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  7

  •  02 май 2007, 14:33

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Каким образом оценивался люфт в заднем редукторе?

Свободным ходом (поворотм) заднего карданного вала, составлял градусов 100 :smile_doh:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  М.Ф.
Не в сети
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 15:50  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  337
  • 51

  •  30 ноя 2005, 14:53

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
kthch писал(а):
Свободным ходом (поворотм) заднего карданного вала, составлял градусов 100 :smile_doh:

Многовато. Лучше разобраться в чем проблема, чем кататься на переднем мосту, иначе ему придет быстрый кирдык.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ночной Лесник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 16:06  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  383
  • 43

  •  14 ноя 2006, 15:24

  •  Кострома

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
что будет и чем сердце успокоится

купи 2108.. И НЕ МУЧАЙ МАШИНУ!!!!!!! просто машина расчитана на равномерное распределение крутящего момента на все мосты, тем что ты сделал ты переносишь всю дурь на 1 мост...чини редуктор..а каков пробег у твоего аппарата? чую по 150 000 тыков у меня НИ НА ОДНОЙ ИЗ МАШИН РЕДУКТОР НЕ УМИРАЛ (максимум ездил 141 000)
ПС поищи мост целиком с разбитой шнивы... замени (лучше карданы и раздатку прикупи тоже с нее..) и не парься

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ААС 433
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 16:59  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3580
  •  5463
  • 50

  •  29 ноя 2005, 19:40

Блог: Просмотр записи (0)
kthch, если резко стартанешь, сломается крышка РПМ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Lazer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2007, 17:57  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    300
  •  1392
  • 42

  •  23 мар 2005, 21:31

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ну прям перфоманс какой-то! :
Кардинально решил проблему!
Бедная шнива. :smile_doh:

_________________
In My Humble Opinion

Рама, движка, два моста...

Штатный стоматолог CHEVY-NIVA КЛУБА.

http://doctorlazarev.ru/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 3
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: