При нажатии на педаль тормоза загорается свет в салоне, гаснут индикаторы часов и пробега, стрелки скорости и оборотов замирают на месте. При отпускании - дисплеи загораются снова либо обнулившись, либо нет, стрелки приходят на нужные значения. Ближний свет продолжает гореть (обнуление дисплеев часов и пробега - как при снятии аккумулятора, но раз свет горит, значит контакт с аккумулятором есть). Повторюсь - часы и пробег иногда обнуляются (кроме общего пробега), но по любому загораются снова как только отпускаю педаль тормоза. : : : Что это ХОТЬ ПРИМЕРНО можеть быть : ???

Ну явно это где-то перемыкает цепь - заедь к нормальному электрику и будет тебе через час Щастье

Bafut, плохая масса. Скорее всего на шпильке около блока управления центральным замком.

Alex195022, ГДЕ находится эта шпилька или хотя бы блок управления центральным замком??

SBaykov, "хороший электрик" - это миф, я хорошего автоэлектрика ни разу в жизни не встречал. Сначала идут понты, потом летят искры, и заканчивается все прокладкой нового провода параллельно со старым Ну, разумеется, все сопровождается рассказом о том, что электрика спроектирована не так и все запчасти бракованные.

Bafut, у левой ноги водителя, за блоком предохранителей. Блок предохранителей скорее всего придется демонтировать. Но это не сложно.

Демонтировать? ужас..... ну ща попробую.....

Bafut, Все массы протяни и справа тоже.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Что значит "справа"?

Не бойся открутишь один саморез (вверху) и всё блок снимается с креплений (чуть вверх и на себя...)

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН