Нашел в форуме( Завизжала одна крестовина-заменил).У меня тоже появился монотонный визг высокой частоты,отличается от шума подшипников ступиц, и полуосей и мостов.
Как определить,что визжит крестовина?

Пусть кто-нибудь прокатится мимо тебя или кого-то попроси послушать со стороны откуда скрипит, сразу слышно. Наконец на подъемнике заведи включи передачу. Вроде как на домкрате вывешивая колесо то спереди то сзади можно включить передачу и покрутить двигателем, тока остальные незабудь подпереть чтоб не скатилась случайно. Или просто залезь под машину после поездки и потрогай какая самая горячая и где большой люфт.

Или попроси кого-нить, у кого уже накрывалась крестовина, послушать звуки: она или не она...

Если самому - то точный вариант только один. Снимаешь сначала один кардан, едешь и слушаешь, есть звук или нет. Если нет, то вон она - твоя крестовина.
Если звук есть, то надеваешь первый кардан на место, снимаешь второй и снова слушаешь. Если звука нет, значит кирдык крестовине на это кардане.

Если звук по прежнему есть, значит дело в не крестовине.


Не обязательно в этом случае звук будет, так он (звук) может идти только под нагрузкой. У меня скрипело только при движение назад, например.

Действительно. У меня скрипело тоже только под нагрузкой, выжимаешь сцепление и тишина, не скрипит.

_________________
--
ШН2005г., лифт 5см, АНЦ "Пилот", ДВС 1.8
With best regards! (The small gray submarine)

Вывесить колесо, залезть под машину и покрутитить от руки карданы по очереди. Если скрипит крестовина, то сухой скрип, а также вероятный люфт в ней обозначатся.

Спасибо,буду смотреть.Добавлять смазку в каждую поочередно и проверять на ходу,с новой смазкой визг должен на время исчезнуть.
Проверено на ступицах.

Алексей П.,
Не уверен, что такой фокус пройдет с крестовинами. Если она закисла или заклинила, то смазка до нужного места просто не дойдет.

Вот и у меня появился визг в основном при езде задним ходом, при анализе выяснилось что это крестовина у заднего моста. Снял кардан, удалил крестовину (именно удалил с помощью болгарки больше она никак не снималась) два из четырёх подшипников ржавые. После установки новой (спорт мастер) при качании туда сюда за фланец в одной плоскости ходит без проблем, а вдругой с усилием (закусывает) ну думаю ладно приработается. После установки кардана писк стал тоньше но больше, теперь и при движении вперёд. ??? что это за фигня ))

_________________
- удачи на дорогах нам всем:)

Komandor, гы гы... додумался мастер-спорт ставить... :

Вжик, +1!
И закусывать не должна, либо колпачек помят, либо перестучали стопор, либо брак крестовины.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...