За последние месяцы пару раз такое было. Забыл ближний свет, ушел буквально на пять минут, возвращаюсь - а стартер уже еле крутит. Оба раза, правда, удалось завестись самостоятельно, но на пределе, с подгазовкой.
Помнится, когда у меня был Жигуль-пятера, там я, случалось, свет на значительно большее время оставлял - и ничего...

Вопрос: значит ли это, что у меня плохой аккумулятор?
Стоит ли поменять?
Если да, то на какой?

Заранее спасибо.

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Это как? ведь когда выключаешь зажигание ближний автоматически отключается и остаются только габариты? Может ты противотуманки имел ввиду?

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Maks-iz-Pitera, для начала заряди старый. Зимой за день любой уккум сдохнет из-за включенных габаритов :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Maks-iz-Pitera, Сколько лет аккуму, какое напряжение на нем на х.х и при движении в зависимости от нагрузки?

_________________
Ннива X3

Maks-iz-Pitera, если есть возможность, то отдай акк хорошему спецу, чтобы он акк разрядил полностью и затем снова грамотно зарядил с контролем плотности электролита. Может после этих процедур он и послужит "долго и счастливо". Обычно мастера сразу вердикт говорят - жилец, или нет.

_________________
С 2018 на Ниве 214

Возможно дело не в аккумуляторе, проверь напряжение для начала.

_________________
Commander 3.0 CRD

Условия эксплуатации, хранения, какая сигналка, любишь ли музон на полную слушать - все это влияет. у некоторых акки по 5 лет живут, а у некоторых и на год не хватает. Сопоставь все и решай. Ну а если все-таки менять, то на максимальную емкость имхо, только чтобы под капот влез.

_________________
С 2018 на Ниве 214

Вероятнее всего что-то с зарядкой. Проверь напряжение: на акк. при: -
-всем выключенном
-всем включеном без двигателя,
-на ХХ двигателя,
-на 2000об.
-на 2000 об. и "все включено"

_________________
А еще мы делаем цветную печать на керамике и эмали (кружки,тарелки, таблички). Образцы в фотогалерее.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=42827

Мда... действительно. Значит, это габариты у меня так аккум за 5 минут подсаживают!


Машине год, соответственно, аккумулятору тоже. Напряжение какое - не знаю.


Вот тока я не знаю, где в Питере есть такой спец.


Эксплуатация - практически ежедневная.
Хранение - под капотом, на улице :-)
Сигналка - не помню, но есть :-)
Музон люблю.

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Не хочу расстраивать, но акк идет к своему списанию. Да, а почему напряжение не знаешь? На панели часов (под тахометром) есть такая фича. Заведи двигатель и нажатием кнопки коррекции часов: 1 нажатие - термометр, 2 - напряжометр. Хоть примерно будешь знать идет зарядка, или нет. Должно показывать в районе 14,2 и выше В.

_________________
С 2018 на Ниве 214