Наверное сюда...

После года эксплуатации электромеханический замок на капот начал глюкать, а именно не до конца убирать штырь, который запирает капот. В связи с этим капот иногда хрен откроешь, приходилось даже пользоваться аварийным тросом.
У кого-нить похожее было? Каким образом лечиться?

У меня стоит такой всего пару месяцев. Проблем пока нет. Думаю можно попробовать разобрать и смазать механизм, и тросик.

_________________
Мы [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Тут[/url]
[img:115c2c8fd4]http://magnum05.users.photofile.ru/photo/magnum05/95142098/xlarge/103297176.jpg[/img:115c2c8fd4]

О как! А я хотел было ужо себе такую хрень поставить. Теперь подумать надо : : :

_________________
ШНива-это не УАЗ, но тоже хорошо

Честно говоря я уже не первый раз слышу, что замочек сей только год ходит. Тама в механизме шестерни пластмассовые, мож стачиваются они за это время.
Поживем увидим, но разобрать все же надо

_________________
Мы [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Тут[/url]
[img:115c2c8fd4]http://magnum05.users.photofile.ru/photo/magnum05/95142098/xlarge/103297176.jpg[/img:115c2c8fd4]

фирму озвучьте, а то непонятно какой штырь, у меня штырь неподвижный и крепится к капоту на конце шар. Мысли, да как обыквенный электрический актюатор дохнет да и все, так и здесь, может разобрать смазать еще на сколько-то должно хватить

Замок называется дефентайм.
Катастрофы пока нету, просто приходится сигналкой несколько раз туда-сюда дергать, пока не откроется...
Иногда только через аварийный трос...
Серьезно думаю отключить его на хрен...

Да уж, марку замка в студию! У меня Дефен-тайм стоит на всех машинах, никаких нареканий нет. На шниве уже три года откатал, на ренохе более 6 лет. Никакого обслуживания я не производил, даже не смазывал ни разу.

edmi2000, у меня тоже дефентайм и такая же проблема . проявляться стала после полугода эксплуатации

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

Проверь настройку замка. Очень важно, чтобы длина штыря была правильной и чтобы он точно входил в отверстие. Бывает, что что-то где-то перекосилось, может штырь погнул чуть-чуть или капот стал неплотно прилегать, вот его и клинит.
Я когда кондиционер на ренохе чистил, мне бампер снимали, после этого плохо замок отрегулировали, капот не открывался, только вдвоем можно было открыть - один держит нажатым капот, другой открывает замок.
После нормальной регулировки все встало на свои места.

Needle,
Каким образом это делается и как регулируется? Визуально я вижу, что дело не в перекосе, а в том, что штырек полностью не уезжает (при открытом капоте сигналкой щелкаю и все видно).

Как сие чудо электромеханическое регулировать????