Попрошу без комментов на тему:посмотреть на стрелку датчика топлива или данные бортового компьютера. И про запас, который в канистре... Просто хочется понять:если вдруг случится ситуация, что ехать придется на том бензине, что есть в баке, по его окончанию движок глохнет сразу, или есть какие-то симпотомы, которые позволяют определить, что пора остановиться, чтобы не угробить бензонасос?
Ответы людей, которые попадали в такую ситуацию очень приветствуются. :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

если бензин начинает кончаться, то в горку газовать не получается - машина теряет обороты.
а у меня от дома со всех сторон мосты, как не подъезжай - всё равно в горку получится проехать.

первый признак

правда очень редко допускаю бензин в баке меньше 10 литров...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:245359346f]http://www.autometric.ru/lines/mani.gif[/img:245359346f][/url]

на поворотах дергается

_________________
Свобода - это чуть правее тормоза.

ssh, вообще это всегда внезапно происходит: начинает дергаться и глохнет : Но если первый раз заглохла, то обычно еще разок должна завестись, чтобы до обочины доехать :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Километра за 4 до полной кончины начинает подергиваться и проваливаться, обычно при повороте налево.
Потом непосредственно перед кончиной, когда остаются одни пары, метров за 200-300 обороты выше 1000 не держит, т.е. по прямой кое-как продолжает ехать, если остановился, то уже все, завестись сможешь, но тронуться с места - нет. Ну и все, потом глохнет совсем.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:93a98360de]http://www.autometric.ru/lines/msajine.gif[/img:93a98360de][/url]

хм... дергаться говорите... с чего бы? на карбюраторе дергалась по прямой при подгазовывании. ШНива на 140 стала тормозить при добавлении газа на 40 км/ч просто заглохла. Симптомы начинаются, только хватает время спокойно принять вправо и остановиться. А трос для ШНивы желательно подлиннее... непривычно ведь без ГУРа и усилителя тормозов.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

ну вы блин даете...у меня как полбака я всегда найду времени полный налить....такова моя стратегия :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

не знаю с чего, но дергалась, но больше проваливается, т.е. обороты падают до 1000, потом обратно.
причем один раз я до заправки доехал и там загЛОХ,
а второй раз метров 100 не доехал, светофор помешал, слава богу было кому толкать .

Кароче, гребанный 95 бенз щаз хрен достанешь...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:93a98360de]http://www.autometric.ru/lines/msajine.gif[/img:93a98360de][/url]

У меня один раз на Москвиче 2140 кончился.... После явных признаков метров 500 проехал... И встал... Только только успел скоростной перекрёсток проскочить....
На нивке 2121 тоже метров 300 проехал то полного капут.

Один раз на Шнивке кончился... метров 500 проехал после того как заметил признаки. Надеялся ещё до заправки доехать... Хрен : Пришлось на пониженной стартёром парковаться... Ладно рядом гараж с отцовской Нивкой был... Слил немного с НИВКИ :

Заметная потеря мощности двигателя, "чихание", дёргание машины...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)