Сегодня попробовал (в борьбе с ХХ) установить себе Я7.2. Хватило меня на 1час езды по городу.
Сразу оговорюсь, что брал ЭБУ готовый (был настроен для кого-то) и под меня его не подстраивали в динамике.
Сравню впечатления:
На этом ЭБУ были установленные чуть завышенные обороты ХХ, в связи с этим ручка КПП чуть меньше дрыгалась. Характер дрыганий остался тот же. Динамика по городу стала чуть хуже. Но самое главное - переключить скорость без удара в трансмиссии мне не удавалось. Как объяснил диагност - хозяин ЭБУ, Я7.2 не может сглаживать эти переключения.

Короче, получил пока отрицательный эффект и продолжаю ездить на Б7.9.7.

ЗЫ. Я не совсем понял про это ЭБУ. Оно вроде Я7.2 (разъем как наш на Б7.9.7), а протокол как мне сказали Я5.1.1. Что это означает?

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, все так и должно было быть.
Разница между 7.9.7 и 7.2 только в том, что по ряду причин для 7.2 писать программы проще, чем для 7.9.7
И соответственно найти подходящую программу для 7.2 значительно проще, чем для 7.9.7

В данном случае программа в 7.2 создавалась для переднеприводных, а не для Нив и ШН. И в ней отсутствовала подпрограмма anti-jerk, назначение которой убирать эти удары в трансмиссии. Просто нужно найти прошивку для ШН под 7.2.

А такие прошивки под Я7.2 для Шнив бывают?

Есть ли смысл искать "нормальные" прошивки 7.9.7 в которых поменьше экологии и побольше динамики?

А то я что-то в инете ничего найти не могу.... Под 7.9.7 есть только прошивка без ДК и все.....

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

На счет абсолютно нормальных не уверен. Возможно будут с глюками, типа одного режима вентилятора. И любая динамика связана с увеличением расхода топлива.

Прошивками 7.2 не интересовался. Могу сказать, что они все будут с одним режимом вентилятора.
Для себя выбирал под 7.0 из 6-7 штук и в конце концов остановился не на самой динамичкой, а на самой "гибкой", для города, и без глюков.

Проблема включения второго вентилятора решается с использованием БК Штат. Он включает второй.

Под Б7.0 прошивки видел, а под 7.9.7 комерческую только одну 8-( И ту с отключенным ДК.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Zolotko, у меня стоит Январь7.2. Какая программа не знаю, но бухов в трансмиссии нет. Возможно, это связано с зависанием оборотов при переходе на другие передачи. Мне это даже нравится. Проблемму с одним вентилятором мне решили, вставив перемычке между реле и теперь всегда работают оба на полную. ХХ 1000 оборотов, работает ровнее, но подергивание все равно остаются, хотя и меньше. С динамикой все в порядке, правда, двигатель у меня рассточен и низовой распред стоит.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Zolotko, кстати, 7.9.7 хорошо прошить неудается, поэтому и нет программ под него. Чаще всего это развод :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Шьется нормально,технология давно освоена. Просто программ для ШН 7.9.7 раз-два и обчелся.

Alex195022, 7.9.7 как и другие Боши малоизучен только потому, что не доступен исходный код Бошевских прошивок? Или есть другие причины?
Даже если нет исходного кода, странно что не нашлись умельцы, которые бы смогли дизассемблировать машинный код. Ведь Боши ставят давно и на множество машин.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ