После годовых покатушек по кустам, лесам, камышам и куширям вся машина почему-то оказалась поцарапаной. Царапины в основном не глубокие, но их очень много. Чем их можно удалить?

Если не до грунта, а только царапины верхнего слоя лака - то полировкой. Либо самому, либо в специализированных фирмах (услугами полировки на мойках лучше не пользоваться - только испортят!). Если же царапины до грунта, то только путем перекраски детали.

Восстанавливать надо абразивной полиролью , которую не рекомендуют применять на отечественных авто из-за слишком тонкого слоя лака . :?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Как раз на шниве слой лака нормальный. Да и не в лаке та дело - абразивная полироль затирает краску, уменьшая ее слой, о лаке там даже речь не идет. Как правило, у современных иномарок слой лака и краски тоньше, чем на наших машинах - экология, блин. Ну и экономия тоже.

Needle,
Стесняюсь спросить ... А ты представление о технологии покраски имеешь ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

скорее всего только лак царапаный.

Технологии заводской или как действует абразив? О заводской в общих чертах только, а о том как действует абразив представляю по собственному опыту. Были у меня эксперименты.

Needle, Как можно затирать краску находящуюся под лаком ?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, шлифмашинкой видать :

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Yaroslaf,
То есть вначале снимаешь весь лак , затираешь краску , а потом гонишь в малярку и покрываешь лаком - так что ли ?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...