Доброго дня!
Вообщем приехав домой обнаружил что долго работает вентелятор и температура держится 97 градусов. Открыв капот увидел что в бачке ваще нет тосола, заглушив и осотрев увидел что под бачком и вниз по наклону все мокро, даже крышка пластиковой крышки закрывающей двигатель была не мокрая со внизу со стороны бачка. Долил до 2 литра тосола до мин завел, поработало норм тосол не уходит. Вент включаются охлаждают и выключаются.
Подскажите что это могло быть?? Сам склоняюсь к бачку и крышке бачка ,но может что то еще есть??? И кстати если не сложно посоветуйте кто какую крышку бачка использует??

Скорей всего клапан на крышке глючит . Я ставил с металлическим клапаном , по-моему , польскую .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

У мине две. Одна восьмерочная (там надпись 210:smile_cool:. В ей заржавел клапан - я его разобрал, почистил, смазал.
Вторая куплена на рынке синей пластмассы, с кольцами АУДИ и другими автомобильными знаками.
Разницы не заметил - травит и та и та...а как давление проверить - не знаю!

Названия нет хоть примерного?? И скока уже ходит???

konishua, я ту машину уже продал ... На новой пока заводская стоит .

Давление можно насосом проверить через самую тонкую трубку накачать - клапан должен 1 атм держать .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Уппитый ап стенку, а на снятом бачке (можно апцалютна другой бачок взять - главно, чоп крышка накручевалась) - крышку ставь, к трубке мастери насос с манометром и - фпуть! (то ись - ДУЙ) :
Со всей такой лабудой - на базар пришол и начинай проверять.... и товарищам тоже, ога.... (бесплатно пять штук дадут - тока чтоп клиентов не пугал) :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel,
Костя, ентот твой описаний напоминаит самогонный аппарат. Ога!
Будь спок, накручиваицо еще хорошо. Вроде не стар!...а суперстар

konishua, бачок у тебя дриснул, дружищще : Это расходник на нашей машине, имей ввиду. Того, что ты немного погонял движок на холостую, когда пополнил убытки : , ни о чем не говорит, т.к. давление не достигло максимума. Когда оно будет рабочим, из мизерных дрищей на бачке полезет ОЖ. Сними бачок и все трещины увидишь сам. Обычно они снизу, где бачок соприкасается с кузовом. Подложи туда поролоновую прокладку перед установкой нового бачка. Удачи!

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

подскажи а где клапан в крышки . у меня чето не какого клапана нет , или я не вижу

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

Ну дык.... внутри крышки, где прокладка.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.