после лифта, появился хруст в передке с правой стороны, поменял правый и левый внутренние шрусы ,правый наружный, передний редуктор( т.к. открутилась главная пара в следствии чего болтом разбило корпус редуктора). заменена правая ступица т.к. был износ на внутренний части, но хруст так и не прошел что менять дальше даже и не знаю. =((( Какие будут предложения??? до этого менял задний редуктор тоже открутилась главная пара, болты были не на клею, машина февраль 2007 года.

и все же это скорее всего опять шрусы... а насколько высокий лифт то?

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

xytaxis, Лифт от рустама с подрезанными передними пружинами.

_________________
Свобода - это чуть правее тормоза.

может аммик как нить изогнуло похитрому...

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

хрустит когда, в какой момент, или постоянно?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

RURIK, на сколько именно перёд то задрал?

SaSa, раньше было когда трогаешься при разгоне до 40 км/ч, счас уже когда накатом на маленькой скорости двигаешься, не щелкает а ХРУСТИТЦарь-Шевиваген, рустамовские пружины подрезал на 1/3 витка

_________________
Свобода - это чуть правее тормоза.

Nixon, давно брал? какие именно по жёсткости пружины? щас вроде одной жёсткости у него они.

Царь-Шевиваген, брал где то в октябре он тогда говорил что они у него щас все одной жесткости, вроде средней но точно не хард

_________________
Свобода - это чуть правее тормоза.

Nixon, понял. а зачем отрезал кусок? чтобы не очень высоко было? просто думаю тоже у него взять.