Месяца три назад началось пропадание света на ходу. То есть кнопка я думаю, что скорее всего от нагрева стала глюковать. Едешь себе едешь - никого не трогаешь - бах и свет погас. ЙОПТ! Вылечислось спичкой, засунутой в щель для фиксации этой самой кнопки. Поездил так неделью - ну некогда было - поменял. Купил новую.
Блин, опять началась почти та же фигня.
Только гаснет не свет, а панель приборов. Едешь себе едешь - никого не трогаешь - бац! панель погасла...
Как лечить? Подскажите уважаемые?
ЗЫ: А она - эта кнопка что так и должна так греться то не по-деццки?

Tubalar, у мну не грееца :

а если грееца то что с контактами там, скорее всего уже оплавилось и это место сразу найдешь...

Так блин ведь и старая грелась и новая также!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Искать, искать, искать. Разные производители - разное качество.Хотя этот двукнопочный выключатель недешевый.Разбирать и защищать контакты - слишком муторно,много мелких деталей, пружинок. Элементарную вещь,выключатель, усложнили донельзя! Я поменял три выключателя, а с четвертым езжу уже три года.

_________________
Жить свободно.

BABY, да ты что??? Три???!!!!! Как то не очень я готов ежемесячно выкидывать по 300 рублей.

у тебя может что то еще повешено на нагрузку фар? Вот может и греется , у меня нагрева нет.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Эта кнопка волшебная - у меня когда глюкчила вооще автомобиль продолжал работать при повороте ключа на ВЫКЛ. двигателя. :

И чем вылечил?

DImON--Pskov, ничего на ней больше не висит, кроме собственно габаритов и света.

Ну, четыре года назад он стоил сто с чем то. Да и не сразу подряд три штуки поменял, на каждой из них ездил сколько то. Я и пытался сначала своими силами отремонтировать (в молодости легко ремонтировал наручные часы, фото "Зенит","Зоркий", "ФЭД", "Практика" - сейчас глаза и пальцы уже не те), но хватало на неделю другую и опять глючила. Нынешний работает без ремонта и вмешательства три года, пока не капризничает. Удачный попал, тьфу, тьфу!

_________________
Жить свободно.