Ситуация такова. Еду по асфальту 5 передача примерно 110. Вдруг чувствую что-то непонятное, выражалось в потери тяги и начала дрожать рычаг кпп. Тапка в пол, а машина не разгоняется. Пробую переключиться, чувствую как рычаг кпп колбасит, переключаюсь на 4 все равно не едет. Так на пятой доезжаю последние километров 5-7 до дома со скоростью 70-80 км в час. Дико дрожит ручка кпп при переключениях. Подъехал ближе к дому, не тянет даже на первой и опять же это дрожание. Остановился: холостые пониженные, по звуку двигатель работает не пойми как, запах не сцепления вроде, но есть какой-то. Дым не черный, дым не белый, вроде обычно. Открываю капот двигатель сильно дрыгается. И опять же дрожит вся машина. Что на выжатом сцеплении, что на не выжатом разницы почти нет. Доехал на пониженной 1-2 передачи до дома. Пока оставил, завтра наверно на сервис потащат. Что с машиной?

либо модуль зажигания, либо блок катушек зажигания, смотря какого года машина

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Машина 2005 года. Пробег 95 тыс.

значит модуль зажигания

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

@Firehead , Сейчас дошел до машины, потеребил провода и постучал по модулю зажигания. Завелся - все нормально, проехал метров 200 и опять троить начал, дальнейшее прощупывание результатов не принесло... Значит дело действительно в модуле, да? По крайней мере - не в коробке или движке, да?
Да, и еще.. Какой модуль ставить тогда, они вроде разные есть? - ориентироваться на год выпуска?

Какой модуль ставить тогда, они вроде разные есть? - ориентироваться на год выпуска?

Для начала смотрю на соединительный узел проводки, затем на место крепежа.
Это чтобы голова не болела, что с ним делать.
А куда ещё там смотреть?

В инете почитай, что и к чему.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

симптомы, когда блокируется один из цилиндров из-за пропусков зажигания... А вот причин этого много...
БК есть?

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

на нем кат. номер написан
и, по-мойму, у модуля колодка с 4-мя контактами, а у блока катушек - с 3-мя

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

начни с кодов ошибок

_________________
L08 - LE+Сочи 17
Никогда не спорьте с идиотами-Вы опуститесь до их уровня,где они Вас задавят своим опытом...(М.Твен)

, нет бк. Чек не горит.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
@Firehead , понял. Спасибо. Просто думал что есть аналог, который подойдет и "не сломается"))