Здравствуйте, уважаемые форумчане.
У меня сегодня возникла следующая проблема. Помогите разобраться.
Передвигаясь по городу на моей Шнивке (2006 г.в) заметил, что темпреатура охлаждающей житкости, по датчику в торпеде, уверенно поднимаеться к красной линии, а звука включения вентилятора я не слышу. Проверил по ботововму компьютеру - показывает 90 градусов, а на торпеде уже на начале красной линий. В этот момент включился вентилятор и на бортовом компе сразу показало 102 градуса. Я постоял пока вентилятор уменшил температуру и поехал дальше, наблюдая слудующую картину: на ботовом компьютере сначала показывает 85 градусов, потом резко перескакивает на 92 градуса. Потом опять 85. А на торпеде в это время стабильно стрелка стоит немного больше 90 градусов.
Подскажите пожайлуста в чем проблема и можно ли ее устранить своими силами.

P.S. Думаю, что это датчик температуры накрываеться.

_________________
Алекс

А может для начала контакты проверить на датчиках!? Их два. Для приборки и контроллера датчики температуры разные.

Пойду проверю. Подскажите где их искать, пожайлуста.

_________________
Алекс

Один у термостата (этот на контроллер), другой в блоке (для приборки).

Спасибо, щас проверю.
По ходу вопрос:
1. если бы был плохой контакт, то тогда бы температуру вообще не показывало. Или могут быть варианты?
2. Смогу ли я их вообще поменять сам?

_________________
Алекс

1. Варианты быть могут. Ты же сам пишешь "плохой контакт", а не полное его отсутствие.
2. поменять сам сможешь.
Если на приборке у тебя показания стабильные, значит с этим датчиком все ок, смотри датчик который у термостата.

Спасибо, большое.
Дельный совет.

_________________
Алекс

Имеет смысл сразу поменять ДТОЖ (над термостатом). Бывает дурит

А может имеет смысл сразу машину поменять???

KVADRO, Чуприна, В Поиск!!! До вас тут велосипед изобрели.