В выходные лазил по полям и на одной из кочек содрал лакокрасочное покрытие на пороге под пассажирской дверью до металла. Что посоветуете сделать, чтоб не заржавело? Достаточно ли будет очистить от грязи/пыли и обработать антигравием? Понимаю, что лучше по полной программе с покраской. но из-за 3-х сантиметров не охота заморачиваться.

А кто-то говорит, что защита порогов - это фигня.

Достачно.

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Думаю если бы была защита пророгов, то дело кончилось гнутым порогом. А так просто чиркнул. Это мое личное мнение.
По существу вопроса есть мысли?

Аргументируй.
Я бы взял грунтовку в блончике и краску в балончике и подкрасил это место. А потом можно весь порог покрыть антигравием.

По поводу порогов рассматривал их крепление. И честно говоря контрукция "хлипоковатой" показалась. Кроме-того тот вариант защиты порогов что смотрел не уменьшал дорожный просвет, стоял за пределами обортовки порога и защитить его при всем желании не мог , а вот сработать на излом с большим плечем мог. Возможно есть другие варианты защиты порогов. Поэтому спорить не буду.
По покраске болоничками... пожалуй так сделаю. Спасибо.

Кстати по поводу порогов: пригляделся к чистой машине и увидел, что на порроге ближе к заднему колесу как бы вмятина (ну думаю притер где-то).... При ближайшем рассмотрении оказалось, что это не вмятина, а дырка в каком-то прозрачном покрытии, нанесенном на пороги (типа пленки) и передний бампер.... Хто-нить знает что это за такое???

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:b5957a681d]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F2008%EE%EE_26.png[/img:b5957a681d][/URL]

Мне "ремонтные" карандаши с краской для этих целей ближе. Лак не восстановят, а свежей царапине не даст зацвести. А потом если сверху антикором (антигравием)... Хуже не будет. ИМХО карандаша подкрашивающего хватит.
MaDMaN А прозрачное покрытие, это не слой лака? А то у нас окраска металлик, а она по определению многослойная и верхний слой - прозрачный лак.

AMP! Абсолютно правильно тебе рекомендуют. Обработай место где содрал краску преобразователем ржавчины (лучше с Zn, но можно и просто ортофосфорной кислотой) на 10-12 часов. Протри влажной тряпицей (рекомендуют чтобы pH обработанной поверхности была равна 7), высуши и нанеси грунтовочку из балончика. Просуши часиков 10-12 и наждачечкой вплоть до "нулёвочки" доведи под общий уровень. Ну и самое главное - из балончика закрась это место и после просушки, желательно в солнечный день, нанеси автолачку на это же место. Едиственное, что важно - поторопись! Дело к осени вовсю. У меня уже 4 машинка, мелкие сколы, некоторые даже со ржавчиной именно так "вылечивал". Периодически вижу бывшие свои машины - гдя красил таким образом краска до сих цела.

Здравствуйте!
сегодня выхожу утром из дома, а у моей Шнивы на правом боку две довольно глубокие царапины....на правой пассажирской двери и заднем крыле... машину паркую возле дома, похоже кто-то зацепил (((

у кого-нибудь уже подобное было? Что делать с этими царапинами? Не менять же всю дверь...

Плюс кто-нибудь знает хороший недорогой сервисный центр для прохождения ТО на юге Москвы?