Всем доброго времени суток, имею шевроле ниву 2005 года выпуска, после ремонта коробки (замена 5ой передачи в сборе) началась вибрация по кузову на любой скорости и передачи.
Ещё было поменяно:
1. все крестовины
2. кардан смотрели, всё впорядке (ставили новый, ситуация не изменилась)
Если тема такая уже была, огромная просьба тыкнуть пальцем, всем ответившим - спасибо!

Промвал? :

_________________
WarGaming - гори в АДУ!!!!!

В поиске глянь тама полно таких тем

_________________
В нашей палате все капитаны и у каждого своё судно )

да уж, на тему вибраций здесь читать не перечитать )
поиск поможет.
Вибра появилась после ремонта - значит чтото неправильно было сделано. От неправильной установки карданов (скидывай по очереди, катайся-проверяй) до самого ремонта коробки.
Когда карданы снимали - метки делали?
"На всех скоростях, на любой передаче" - наводит в первую очередь на промвал...

так-так, интересно... Какие ещё могут быть предположения? Ведь делалось всё в официальном месте, перебирали 4 раза... коробку снимали 3 раза...

я бы для начала глянул промвал. Потом прокатился бы без переднего кардано. Потом начал бы переварачивать задний кардан по оси. Перевернул - прокатился. Потом передний. Вопчем - тут масса вариантов )

В офицальном сервисе перебирали 4 раза??? А пачему?
коробку три раза снимали? а зачем?

не - для начала наверно можно просто на месте погазовать - раздатку в нейтраль и набираешь обороты на разных передачах. По поиску поищи - там подробнее рассписаны действия...

1) Диагностика сцепления/маховика.
коробку передач в N. отпускаем сцепление, плавно крутим двигатель от ХХ до 4000. Если есть вибрация - значит сцепление/маховик, иначе

2)диагностика промвала:
раздатку в N, коробку ПП в 4/5 передачу, отпускаем сцепление и плавно раскручиваем двигло от ХХ до 4000. Если будет вибрация - значит промвал. Автомобиль при этом стоит на месте.

3) Если вибрации не появились, то остаются только карданы. Диагностика - последовательным снятием и тест-драйвом

Если вибрации ТОЛЬКО при нажатии на газ/ускорении, то метод идентификации может быть оспорен (т.к. нет нагрузки). В противном случае работает безотказно.

PS. По опыту, промвал дает вибрации на ручке КПП, карданы - на ручке РК, педалях и полу.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Скорее всего промвал на сервисе соскочил со шлицов, поставили абы как, балансировка сбилась. Проверить надо вибрацию пром вала. Может быть не поставили центровочное кольцо на хвостовик КПП

До ремонта колбасило? Нет? Значит при установке агрегатов что-то накосячили. Меняли крестовины - тоже возможный источник. Но скорее всего что-то криво поставили.

" Ведь делалось всё в официальном месте, перебирали 4 раза... коробку снимали 3 раза..." Загоняй 4-й раз если место действительно официальное то для них дело чести довести до ума.

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься