После взлета на холме загорелась CE и двигатель начал трястись-двоить-троить. С трудом добрался до города. Диагностика показала кучу ошибок: ДМРВ ДПДЗ, пропуски зажигания в трех цилиндрах и что-то еще, хотя раньше было все отлично.. МЗ оказался в порядке, ДМРВ тоже не причем (не может же из за него так неровно работать двигатель).
Бортовое напряжение в норме.
Что может дать такую кучу ошибок?

obscure163, обнули контроллер. Скинь клемму минут на 5, потом расскажешь

_________________

ночь стояла без клеммы. да и диагносты удаляли ошибки - они тут же снова появлялись.

Первым делом надо банально проверить (не шатаются ли) и подоткнуть все разъемы. В том числе и разъем на контроллере. Еще массу везде подтянуть. Предохранители тож.

_________________
Листья желтые над городом кружатся, с диким хохотом нам под ноги ложатся...

может в баке чего :| всплыло или насос отвалился

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Коды ошибок и пробег авто в студию.
А так вольный пересказ - несерьезно. У ДПДЗ и ДМРВ по нескольку кодов.

Машина 2006 год, пробег 140 тыщ и ни мотор, ни систему впрыска еще не трогали.
Код помню только P0102, но меня заверили что это не главная проблема.
Завтра еду к очередному (третьему ) мастеру. Второй сказал, что надо менять компутер :-) .

Да не было ошибки низкого давления в системе..

такой ошибки не бывает

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

такой ошибки не бывает

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)