После прогрева машины до 90 градусов начинают повышаться оброты до 1500 на холостом ходу.
скажите, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

ДХХ

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

А еще что-то может быть? например, заслонка подачи воздуха?

ДХХ на ШН нет. Есть РХХ и скорее всего дело не в нем. Заслонки есть только в салоне.
А вот сигнал с ДПДЗ проверить стоит. А также температуру по ДТОЖ. Не путать с температурой на приборке.
ДЗ - не заедает ли и тросик газа
БК ставить надо. Без него ни куда. Ну если нет конечно другого диагностического оборудования.

Alex195022, согласен, не так выразился : : :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

надо искать связь с температурой...может и ДПДЗ. А насчёт БК-ты прав, при цене от 500 рублей-поставить не составит финансовых затруднений... :?

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Спасибо огромное, ребята.
Первый раз сталкнулся с такой проблемой.
Завтра буду пробовать!

@Saint@, Удачи! : : :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Поменял РХХ, ДПДЗ и ДТОЖ. Машина стала лучше заводиться, НО... Проблема осталась.
Пока не трогаешься все нормально, после разгона и последующей остановки обороты остаются завышенными, бьешь по педали газа обороты опускаются...

остается вопрос - что делать?!

трос газа глядеть-смазать заодно

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано