Заметил следующую проблему - при наборе скорости на высоких оборотах появляются провалы, сопровождающиеся хлопками где-то в глушителе. Check Engine при этом не загорается.
Но! проявляется это только при температуре за бортом ниже 20 градусов. Проверял неоднократно, однозначная зависимость. Когда морозов нет - отличная динамика (для нивы, конечно ).
При этом заводится машина отлично, на холостом ходу без нагрузки никаких сбоев не наблюдается. Ездил на диагностику, показатели с датчиков в норме, мастер ничего не смог выявить - развел руками.

Уважаемые знатоки, на работу чего может оказывать влияние температура?
МЗ может себя так вести?

PS Давление бензонасоса на холостом ходу в норме, топливный фильтр и сеточка бензонасоса свежие.

Biologic, начни с простого: протри всё высоковольтное насухо/начисто - это в любом случае не повредит. Вторым действием - проверь зазоры у свечей (да и вообще их состояние) - возможно, искра слабовата для поджига холодной смеси... Лучше даже их заменить (благо, отечественные свечи стоят копейки. Но перед установкой обязательно зазор проверь). Ну и вопрос качества бензина тоже никто не отменял... Может, достаточно будет сменить заправку?

Хлопки в глушителе - это пропуски зажигания....Поставь БК и будешь знать причину пропусков на скорости (свечи, форсунки или что другое.....)

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Всем спасибо! Заменил не так давно купленные свечи NGK BPR06ES 11 производства Франции (кстати, куплены у дилера) на такие же, но произведенные в Японии. Машина стала ровнее работать, провалы пока не проявлялись. Завтра буду продолжать тестирование.

Biologic, зазоры какие на французских свечах?

Зазор 1.1 мм. Свечи абсолютно аналогичные, отличаются только страной-производителем.

энгельс 1,0 куда рулней.ИМХО :

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

Biologic, извини за настойчивость :-), но это 1,1 - номинал или измеренное после снятия их с двигателя значение?

Редко, но попадаются свечи с дефектом. Чаще бывает уронят свечу на пол перед установкой, или криво ключ оденут, или перетянут, и вот тебе трещина. Причем поначалу её не видно, а пробой есть. Попадаются и контрафактные свечи.
BPR6ES-11, зазор заложен в названии, 11 это 1,1 мм.

Было похожее и что только не делал, что не предлагали, а оказалось все просто - было КЗ и один из ВВ проводов перегорел, заменил провода все прошло, а "спецы" на СТО об этом даже и не думали.

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010