Здравствуйте! на днях залетел в яму руль встал криво машину стало вести на скорости сильно.Поехал в сервис сказали согнул маятник и две шаровых слева под замену все что сказали поменял сразу же у них на сервисе и сразу после ремонта поехал на развал схождение и мастер не смог с левой стороны выставить развал сказал что сделал кое как так как болт кончился куда шайбы вставлять лазил час наверное искал что погнул ну так не чего и не нашел и сказал что может быть шаровые виноваты типа брак(белмаг) ну чет не вериться в это.Что посоветуете?а то и не знаю что делать кто что говорит в плоть до того что машину продавай : а я не хочу очень нравиться она мне.На глаз не заметно вообще что колесо криво стоит.Развальщик опытный мастер в этом сомнений нет.Щас получаеться колесо завалено на право и может жрать внутреннюю часть колеса сказал развальщик

Syncro, походу погнул сам нижний рычаг. Вероятно и ось рычага (болт)

_________________

А может верхний рычаг? так как у колеса наклон вправо получаеться развальщик сказл летом будет жрать внутреннюю часть балона.Запутался капец уже лазил щас с рулеткой вроде все ровно ну рулеткой точность конечно ужас

Syncro, верхний погнуть нереально...

_________________

согласен с Айком, скорее нижний чем верхний.

Syncro,

Шаровые случаем не нивские (2121) поставили ?

_________________
УАЗ ПАТРИОТ 2018 после двух шнив 2004 и 2014

Сказал продавцу что на шеви ниву! они сильно отличаются?Посмотрел сейчас по фото вроде дали родные

Разные они по расстоянию от оси пальца до отверстий под болты.
Маркировку на корпусе глянь - 2123 должно быть.

_________________
УАЗ ПАТРИОТ 2018 после двух шнив 2004 и 2014

Попробую подлесть

Syncro,

вот шнива


нива


Разницу хорошо видно.

_________________
УАЗ ПАТРИОТ 2018 после двух шнив 2004 и 2014