купил шниву 22 февраля 2013г. При переключении передач в движении при отпускании сцепления издается какой то непонятный стук в районе задней балки. Подскажите - Это нормально или по гарантии ехать в сервис??? пробег 500 км. И что это может быть?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:0f7b89b86d]http://www.autometric.ru/lines/513304cc49f69.gif[/img:0f7b89b86d][/URL]

meliktt, со сцеплением понежней и бухов не будет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

до этого были легковые и ни когда при моем стиле езды такого не было

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:0f7b89b86d]http://www.autometric.ru/lines/513304cc49f69.gif[/img:0f7b89b86d][/URL]

meliktt, бухает у всех с новья, подзабей, правильно говорит sem59, нежнее работай :

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

а то что с новья уже стучит - это нормально???или это у всех полноприводных так?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:0f7b89b86d]http://www.autometric.ru/lines/513304cc49f69.gif[/img:0f7b89b86d][/URL]

meliktt, ездий спокойно , помягче отпускай сцепление, еще разок, говорим, у всех так, ибо зазоры в креставинах и шлицах, без них ни как, привыкай....

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

meliktt, Вы , дорогой, форум читали перед покупкой данного драндулета ? : А надо было читать, в шниве не только удары трансмиссии нормальны , есть и другие замечательные и удивительные нюансы :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Повторюсь и здесь:не должно быть на НОВОЙ машине никаких стуков,скорее
в РЗМ зазоры увеличены,плохо собрали его.Мы же за машин отдаём нормальныё российские рубли(не косые и кривые : ).

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Однозначно на гарантийку, в новой машине по крайней мере до 20000 км никаких стуков быть не должно. Только перед гарантийкой неплохо было бы самому пощупать что же там гремит, что бы на гарантийке иметь возможность предметно предъявить

_________________
Учение свет, а не учение - чуть свет и на работу!!

Я ни в первый раз слышу ,что у новой шнивы стуки тоже есть.