Всем привет..
У меня на новой машине все саморезы проворачиваются..
Того и гляди, отвалятся пыльники на бездорожье, или будут греметь..
Кто как борется? Сверлить рядом.. Ну как-то .. будет много лишних отверстий.. Есть ли опыт у вас?

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

есть небольшой опыт от старой шнивы - закрутить вместо провернутых саморезов другие, но большего диаметра

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

Выкинуть металлолом к х...ям :!:

_________________
Рычу и ем солярку!

Значит машина уже не новая т.е. корродировали узлы крепления
Если речь о брызговиках двигателя
http://stemsc.auto2d.com/index.php?tree ... 99#l372126
то центральная часть крепится действительно двумя винтами самонарезающими, но сверлить ничего не надо надо просто заменить скобы под эти винты или сами винты или сняв брызговики соединить их болтами с гайками а боковые узлы крепления на болтах и выполнены
все это продается. Снять это дело совсем конечно можно, только грязи в моторном отсеке прибавится
Если речь о общем поддоне закрывающием снизу двигатель - то его можно снять сразу(он кста крепится на болтах а не на саморезах) - ничего скроме сырости и коррозии этот поддон не добавляет
И советую сначала смотреть каталог на узлы, что бы не колоть лишних дырок.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

С тем пыльником, который под движком обычно неплохо справляется первая же приличная колея. :
После этого его приходится открутить/оборвать прямо тут же на ближайшей ямке...

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Все дело в том, что на этом щите приклеен поролон собирающий воду и грязь - чз 2-3года этот лист сьедает коррозия
так, что лучше его сразу снять, тем более, что толку от него никакого.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

А вот пыльник закрывающий ремень я бы отдирать не рекомендовал.
Хоть чуть, а от грязи защищает.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

дык речь о большом, а оба маленьких(впереди) оставить на месте

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Что замолчал?Тоже провернулись саморезы,вылечил большим размером.Пыльники движка не выкидывай,защищают от грязи ремни.
Правильно советует:

_________________
Бортовой журнал

Ну мужики СПАСИБО!!! За отклики.. На самом деле я говорил именно про пыльник (брызговик) который из двух половинок состоит.. Он же ремни закрывает.. Он крепится саморезами.. Поставить БОльшего диаметра, не представляю возможным.. Вы их видели? Они и так толстые очень.. Больше уже не видел в авто магазине..
Если эти пыльники выкинуть, думаю сначала настанет хана ремням, а затем и компрессору кондея...

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.