продолжение темы: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

Не едет в горку. На предыдущих Шнивах (L-ки без кондиционеров) подъёмы преодолевал довольно-таки легко на 3-ей передаче.
Теперь же не хочет ехать и на 2-ой. Первый раз растерялся, но догадался отключить кондиционер - поехала. Больше не экспериментировал, т.к. дорога узкая и поток машин приличный. Теперь перед подъёмами да и при обгонах отключаю кондиционер, т.к. чувствую себя не уверено.
Читал здесь на "старом" форуме, что при давлении на педаль более чем 75% кондиционер должен отключаться, но такое ощущение, что этого не происходит.
К дилеру пока ехать не очень хочется, т.к. надо устранять: волговский сигнал, БК, парктроник !?!?!?, диски БСМПО с нештатным вылетом (45)....
Может можно как то разобраться в этой проблеме другим путём?
В общем опыта в этом кондиционерном??? вопросе - 0
Да, пробег пока 3500, но на новых бывших L-ках проблем по этой части не было.

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

Да, это единственная машина в мире, на которой надо выключать кондей перед обгоном или горкой.

_________________
Renault25 2.2GTX > 21093i GM > GM NIVA GLC млечка Июнь 2011
История покупки
Бортовой журнал

а машин на гарантии?! Если нет, то зачем к дилеру?

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Мутабор, февраль 2016 года. Гарантия 2 года.

Добавлено спустя 10 минут 34 секунды:
@AlexKZN , если у тебя (здесь на форуме мне указали бывалые форумчане, что принято обращаться на ТЫ) GLC 2011 года, значит ты знаком с этой проблемой аж 5 лет и даёшь мне довольно-таки однозначный ответ, что просто мне надо смириться с этим!!!????

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

Пока не обкатаешь , ШНива остаётся овощем . Сейчас наверно и бенз хавает как ненасытная ?
У меня есть знакомый , он на новой шниве только на первое ТО ездил , а потом начал всё переделывать , благо что свой сервис имеет и с ремонтом прекрасно знаком . Дилеры тебе всё равно не дадут добро на переделки / перепрошивка на Е2 , выкидывание второй лямды , корректировка УОЗ , соотношения бенз/воздух , выкидывание сапуна из системы рециркуляции , установка низового распредвала /. Но только после этого машинка будет резвее . Сапун можешь и сам откинуть на улицу , новые очень сильно туманят маслом в движку , а оно потом оседает в виде закоксовки колец и плохое наполнение цилиндров , да и катализатор забивают .

У меня GLC 2012 года выпуска, на обгоне, в подъеме всегда отключаю кондей, с кондеем она заметно хуже разгоняется, забил на это уже давно и езжу спокойно

Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:

Тока будь готов что тебя прибьют за эти переделки к штрафу и выдадут предписание на устранение, не знаю как в Ваших регионах, а у нас нет нет да и проводят рейды с аппаратурой определяющей состав выхлопа, мну так один раз загребли, правда таких переделок я не делал и выхлоп был в норме. Хочешь чтоб ШНива поехала по взрослому ставь турбо, хочешь небольшой прибавки за вменяемые деньги меняй вал, растачивай каналы, ставь другие поршни, на старом форуме была тема про мотор по феншую.
Честно говоря не вижу вообще никакого смысла в удалении сапуна, если уж так прибило поставь фильтр на него. Впрочем как и от удаления катализатора, от него имхо только одна выгода, заправляться можно говеным бензином не боясь выхода его из строя.

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

Можно на ТЫ, конечно.
Короче, если я езжу один, то обороты у меня редко ниже 5 тыс падают. Я особо не страдаю от нехватки мощности, да и меня не особо кто обгоняет.
Движок надо крутить! (перед началом нового стиля езды сбросить комп и ЕБУ)
Но если куча народу в салоне или кондей - то просто смириться и ехать как пенсионер.
Да, при резком нажатии газа кондей выключается, ты почувствуешь это примерно так: сначала на тросе за машиной железобетонная плита и вдруг она отрывается. Я стараюсь так не делать из-за запаздывания. Перед ответственным моментом лучше выключить.
Машинка супер. На днях с трассы на проселок почти не притормаживая ушел в кювет. Ни одна машина рядом это бы не повторила. У Шевика есть свои особенности, и ко всему привыкаешь.

_________________
Renault25 2.2GTX > 21093i GM > GM NIVA GLC млечка Июнь 2011
История покупки
Бортовой журнал

делаю как предыдущий оратор, чтобы не было толчка. кондей вещь довольно инерционная, за время отключения не нагреется.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Пока я "болел" за Бердыева (Ростов) тут столько насоветовали! Всем большое спасибо за внимание.
Ещё раз поясню. Здесь на форуме я с 2007 года. Только вот, когда форум обновился, то я, не разобравшись, зарегистрировался по новой. В основном сначала был "читателем", а сейчас замечаю, что становлюсь "писателем". Это связано, наверно, с возрастом, ну, и с желанием испробовать дополнительные аксессуары: кондиционер, БК (на предыдущих был Штат МАТРИКС, а сейчас МУЛЬТИТРОНИКС), парктроник, сигнал, БФГ МТ2 и т.д. Сразу резко возросло количество проблем.
Без этого форума мне кажется и Шниву то иметь нецелесообразно таким "чайникам", как я.
Smiff-68, писал:

Я уже выше отмечал, что на предыдущих L-ках (без кондиционера) я такой тупости даже при обкатке особенно на подъёмах не замечал. А сейчас встречаю записи на форуме, что тупость уменьшится аж после 10000 км. Да я столько и за год не накатываю. На предыдущих Шнивах я также проходил только ТО1, но гарантия была 1 год. Сейчас 2 года и планирую хотя бы до ТО2 (15000) дотянуть. В предыдущих машинах ничего не менял, кроме того, что не влияло на гарантию.
Сразу скажу, что и сейчас не собираюсь ничего менять. Меня в машине всё устраивает по моему образу жизни (рыбалка.....рыбалка....рыбалка....). Шнива для меня - это полноценный член семьи.
Но в силу, наверно, характера езжу на максимальных скоростях в пределах, конечно, скоростного режима ПДД (+20км). По другому уже не смогу, поэтому и возникла эта тема.
Я ждал вот этого ответа, да и только:
@Air034 писал:

За этот ответ отдельное спасибо. Тем более, что никто этот ответ и не оспаривает. Значит и другие поступают также, хотя бы при обкатке.
Надеюсь, на кондиционер такой режим работы негативно НЕ влияет???

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

Турбовать!