Убедился, что мне тоже нужно подгибать педальку. Пробовал нажать посильнее, но боюсь сломать пластмассовые втулки, обозначенные на схеме выше цифрой 4. Хочу попробовать снять педаль и спокойно подогнуть в тисках. Кто-нибудь снимал эту педаль? Насколько сложно потом ее назад поставить, особенно с учетом того, что там, насколько я понимаю, нужно натяг пружины создать?

Натяг пружины создавать не нужно - момента хватает с избытком ))
А вот насчет снять... Все это делали по-русски - руками, и ничего не ломалось. По крайней мере я про такое не слышал. Операция длится 3 секунды.

"Подогнул" я сегодня педальку как тут советуют - надавил посильнее. В результате у меня отвалилась сварка в месте крепления прута к плоской части, причем нельзя сказать что очень сильно давил. В итоге пришлось переваривать в этом месте, причем сразу с измененным углом.
Выводы:
1. Я не советую подгивать методом нажима - может полететь либо сварка либо пластмассовые втулки.
2. Нужно демонтировать педаль и спокойно подогнуть в тисках, заодно советую проверить места сварки, а то у меня держалось очень слабо.
Демантировать педаль совсем не сложно:
1. Отсоеденяете тросик наверху: петля, которая надета на педаль резиновая и снимается путем сдергивания.
2. Запоминаете как расположена винтовая пружина 1 : при монтаже не будете гадать.
3. Ответкой снимаете скобу 3 и потихоньку вытаскиваете ось педальки.
Как я и предполагал пружина находится в натянутом положении, поэтому при монтаже требуется определенное усилие, чтобы поставить ее на место.

У меня подгибания не требуется.

На незаведённой машине посадил отца за баранку и попросил выжать газ до пола. Подёргал за тросик на заслонке. Заслонка открылась до упора. Из этого делаю вывод, что подгибание не нижно.

Мой VIN: 120хх

Люди дорогие!!! Не пробуйте гнуть педаль на себя при помощи силы своих рук, отломается сварка между кронштейном и педалью, лучше демонтировать и выгнуть как нужно! (проверенно на себе)

_________________
Вся наша жизнь - игра!

А фоток процесса случайно не сделал?

Скажу честно, не до фоток было, начитавшись здесь инфы про педальку сел в машину и дернул педаль на себя, после чего понял, что мозги у меня сегодня отдыхают ( хорошо что это случилось на работе), но было уже 17 часов и сварной был уже никакой, пришлось оставлять машину до утра, утром за 15 минут демонтировал педаль и отдал варить, но почему то (хотя делал метки) она оказалась еще ниже чем была!!! Пришлось еще раз 5 бегать к тискам и гнуть её так как необходимо периодически примеряя на машине! Потом пол часа в положении буквы "Z" устанавливал и порядок, но честно ожидал большего от этого "тюнинга"!

_________________
Вся наша жизнь - игра!

Нужно ж было не дергать, а плавно вытягивать! Сеня!
:

Как не тяни, все равно шанс на облом остается! Да и пруток у неё не пластилиновый, хорошо гнется только в тисках!

_________________
Вся наша жизнь - игра!

Да здесь , наверно , уже большая половина форумчан произвела педальтюнинг , а сломалось только у Вас , просто не повезло , как всегда лотерея .