Пока масло в движке и коробке поменять не рискнёшь. 2000-3000 км.
Мои фотки, мне кажется, тут мало кого заинтересуют. Там без трупов было. Хоть и не верится как-то.
А пугаться то - самое оно, чтоб по МКАДу ездить и смеяться над горящими бензовозами, которые иногда подрезают любители (не профессионалы) быстрой езды.

а у меня вот в голове отложилось - первые 500 км не более 2500 оборотов, далее до 3000 км не более 3000 оборотов. откуда - убейте, не помню, но свою обкатывал именно так.

Ну вот товарищ Мануал говорит про 3000 об/мин и скорость до 100 км/ч на период обкатки, т.е. до ТО-1 (2000-3000 км). Про 2500 об. на первых 500 км ничего не говорит. Да и тяжко было бы так ездить
А 3000 об/мин на ШН на 5-й передаче - это и есть 100 км/ч, тока реальных, а не "приборных". Т.е. по спидометру ШН можно без опаски разгонять на обкатке до 110 км/ч. Стрелка тахометра при этом стоит ровно на 3000.

Посмотрите ,девушка, "Форсаж" может там чего и выберете.... : А ШНИВА для других целей..Центр тяжести высоко-поэтому не стоит на ней гонять...

Да уж. Я тут с Кремлёвской набережной на Яузу попытался на 50 вписаться. Чуть не кувыркнулся. Там поворот градусов 100. А на 99-ой - спокойно.
Машинке приёма бы побольше не помешало, а вот со скоростью у неё полный порядок.

У Шнивы самый точный из русских машин спидометр. Его погрешность меньше 4%

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

может быть у Вашей Шнивы он самый точный. Но на все Шнивы я б не стал это суждение распространять Да и вообще вся панель приборов точностью не отличается :

Ну это Вам, Алексей Алексеевич, видимо, повезло с экземпляром А на моем - около 10%

с учетом того что панель и большая часть датчиков от 10-ки говорить что спидометр точный именно на ШН - некорректно.

Как и обещал немного фоток. Самой классной нет. Вида спереди. Гайкам отдал, когда снимал с учёта для выбраковки. Не в Москву ж такого монстра везти.
http://www.chevy-niva.ru/album_cat.php?cat_id=5