я проезжу зиму а там может пластмасовую защиту поставлю и внутри мастикой шумопонижающей плюс доп щумоизоляция так как стоит всесезонка омскшина (Аллегро О-15:smile_cool: на мой взгляд довольно шумная а резину пока эту не убью менять считаю нецелесообразно так как зимы теплые по гОвнам редко езжу пока сойдет :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Скиф, ну и то может верно..
я вообще сторонник того, что если ненадо - нефиг вкладываться.....
наверное корни свое берут

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

может да и голова+разум=практичность : : :

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Ну вложения небольшие. Но для собственной уверенности я на свои новые машины еще у дилера при покупке заказываю обработку антикором+ локеры. Соображения - машина еще практически не ездила и не успела нахватать по щелям всякой дряни, которая потом будет провоцировать ржавчину. Поэтому по чистому - антикор, т.к. потом надо заморачиваться очень хорошей мойкой, которая все равно не промоет те закоулки, которые уже будут забиты грязью. А потом по ним антикором? Да и не увидишь это место никогда, пока оно само не зацветет. ИПХО, конечно, но я так себя спокойнее чувствую.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

я так себя спокойнее чувствую

отчасти согласен для неоцинкованных необходимо и лучше сделать самому а если завод дает гарантию и машинка оцинкована(да и у меня отстаивается на стоянке под навесом т.е. идеальные условия по тем же рекомендациям завода изготовителя) не думаю что кроме профилактики и пластмасок стоит заморачиватся да и завод обычно с гарантиями перестраховывается :P да и забыл сказать мой дилер эту операцию делает на 2- : брызгат куда попало и как попало у отца делали так и на крыше антикор а подкапотом короче ну ево на х,,, такую прибамбасину :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Обьясните плиз че такое оцинковка. Представление канешна имею. Но хотелось бы по подробнее. Я в этом чайник как оказалось. Чем она такая крутая...

_________________
продолжение следует...

Вадим, локеры делают практически невозможным говнолазанье.....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

ерунда покрываюшая сталь и при сохранении целостности слоя недающая ее ржаветь и защищающая от некоторых аргресивных сред довольно долго. по некоторым непроверенным седеньям до 20-25 лет хотя если есть спецы прокоментируйте плиз... :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

оцинковка - не панацея....
главное, чтобы была соблюдена и находилась на достойном уровне вся технологияя изготовления кузова.....
не будет правильной окраски, грунтования, лакирования, не будет соблюдена возможность сопоставления одного метала с другим - ни какая оцинковка не спасет.. да и антикор не поможет.....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Это еще почему? Впервые такое. Допускаю, что говнолазанье бывает разным - проезд по говенным дорогам или целенаправленный трофи рейд (либо сафари).
А насчет антикора ты не прав. Моя Нива за 7 лет -как огурчик, а десятка -5 лет и пороги, крылья - поплыли, да еще насквозь.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS