Попытайся, но, ИМХО, расходники они за свой счет не зальют.

Sergeevalex, обязательно бодаться и за масло. У меня из ГУРа жидкость подтекала, ввиду не полной протяжки штуцеров. Так после этого (в Сити) жидкость долили бесплатно!!!

Информация о каталожных номерах сальников полуоси заднего моста:

http://www.niva.auto.ru/tehnika/obsch/i ... 6_2004.htm

_________________
.

Наши - это которые в колонке "стало".

Саша, должны залить сами НО (!!!) только из тех масел, что указаны в ИНСТРУКЦИИ (то есть всякий Лукойл-минерал, и прочую парашу) - а за "удовольствие" увы, платить надо самому. Закон.

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

СПАСИБО всем. Ругаться не пришлось. Долили 2 литра ТХТ за их счёт. Ну и ремонт, ест-но, тоже. Общая сумма работы и запчастей (масло и универсальный очиститель) 783 рубля 14 копеек. Видимо забыли прикрутить масляную трубку натяжителя цепи или она действительно лопнула после ремонта.
В общем, четыре дня буду под машину и на щуп ежедневно смотреть, вдруг опять чего отвалится. :?

Можно полюбопытствовать, как же ты не заметил, что лопнула трубка (или не прикрутили)? Там масла и дыма должно было быть по самое некуда! Говорю от собственного опыта, давление в магистрали немалое, масло брызжет как в подводной лодке через заклепки на глубине.

Sergeevalex, Так, в порядке информации - трещетка от велосипеда - это у тебя не работали гидрокомпенсаторы. Сервисмены - п-сы последние

Пару дней только трещало. А вот как трещать то перестало, так и вонь пошла и масло на стоянке под мордой. Наверно, всё таки, лопнула, а не забыли прикрутить. Иначе, сразу бы всё забрызгало. :?

Сервисмэны - очень аккуратные люди. Ведь удобнее переложить вину на завод, на детали и т.п, а не на свою халатность. Это - к сожалению, естественно.

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))