ЗАбыл залогиниться, сообщение выше мое.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

[quote="Anonymous"], 100 % Лопнул кронштейн запаски.
Он лопается в первую очередь в районе левой нижней гайки. Трещину не всегда хорошо заметно.

[quote]

Не факт, вчера решил глянуть на этот кронштейн, шайбы побольше поставить. После снятия установлено: трещина в районе нижней правой гайки. Пока поставил большие шайбы и прижал в районе трещины.

san, Конечно же я в торопях перепутал лево и право! Хорошо хоть на дороге не путаю. Конечно же я хотел сказать справа, а сказал слева. Прошу прощения если я кого-то ввел в заблуждение.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Писал про крепёж кронштейна на старом форуме. Повторяться не буду. Возможно гайки крепления кронштейна и собственно запаски отворачиваются из-за вибрации. Подтягивать их надо регалярно.

Вот и у меня случилось... Но - поиск рулит. Результат - шайбовый тюнинг все решил. Сам бы я долго искал в чем дело. Спасибо за совет.

Udod, а что случилось-то?

Кронштейн сломался.

У меня тоже зазвенел. Похоже, трещина справа внизу. Вопрос- этот кронштейн- он оригинальная деталь шнивы? Пока не снимал, непонятно- ПОД кронштейном, между ним и кузовом тоже шайбы стоят или только между кронштейном и болтами?

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

по 1. Похоже, у меня именно там была.

по 2. Кронштейн - деталь оригинальная, шайбы сверху стоят, между кузовом и кронштейном вокруг болтов резиновые (пластиковые) прокладочки стоят, чтобы не гремел металл по металлу и краска цела была.
Мне вылечили методом сварки (чуток уголки усилили, пока нормально), еще заново покрасили пластиковой краской (не знаю, что это, кронштейн в ремонт кузнецам мой мех отдавал, сам не видел как делали, но получилось красиво).

В Саратове за эту копеечную деталюшку просят от 300 до 500 рублей!!!!! Я офигел

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!