У меня были такие же ощущения первое время, до этого ездил на 10-ке. Просто это особенность машины к которой надо привыкнуть, а для сравнения проехать на старой короткобазной НИВЕ по проселочной дороге, вот где "козлит" по-настоящему.

_________________
Х 833 ЕУ

Всем спасибо за советы ... все так и оказалось - для начала заехал в Бош Сервис - сделали диагностику ходовой - все в норме , потом уже на заправке проверил давление в шинах , при норме в 1.9 во всем было 2.8 - сдул ..., теперь едет намного приятнее )

Кстати о давлении. На простой Ниве ВЛи10 подкасивал до 2,1 - было нормально. На нагретой больше чем на 2,2 не показывало.А вот на Шниве Каму подкачал до 2.0 -трясет. Спустил до 1,9 - вроде лучше - проехал-промерил - а на нагретой резине показывает 2,2 -2,3.Жестковато, но "спускать" дальше что-то опасаюсь.Хоть шины и не классные, но все равно жаба давит-не чужое.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

В книге написано 1.9, но всегда качаю 2, так как езжу достаточно быстро, на комфорте разница не сказывается.

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

От марки шин зависит...Импорт помягше будет...

А еще лучше импортным воздухом накачивать. Финским, к примеру...

Резина не самый худший вариант вложения денег. Всё же лучше всякой шелухи, кенгуринов и тонировок...