Чтобы быть загодя готовым к проблеме, рекомендую загодя включить блокировочку.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

DonPedro, Со временем привыкнеш, я вот привык и сейчас на колее таким образом пугаю своих молодых/ красивых пасажирок, пускаю машину в занос а потом с каменным лицом её из заноса вытягиваю.......
А выровнять её при умении (на малой скорости и при отсутствии препятствий) не трудно..........

_________________
А машинка хороша......

Но страшно. Чуть блейзера не цепанул при резком торможении. Жопу носит, однако. Если б не шипы - пипец. :

Sergeevalex, Я же говорю, када препятствий нет! Хотякакой то блейзер это не препятсявие для Шнивы

_________________
А машинка хороша......

(ИМХО)
Ежли качение под горку, то и переднеприводную должно разворачивать. Ибо морда сменила направление и скорость (как-никак на бровку въезжала), а зад_ца как ехала прямо, так и едет, ибо инерция, тем более на льду. Значит скорость у ней выше. Да и з_ца запаздывает при маневре. Вот те и занос получается. Можно конечно газануть, ежли скорость минимальна. И тогда полноприводная заберется на бровку вся. Однако ж под крутую горку обычно боязно это делать.
Я свою ШН все с 21Нивой сравниваю , что сменил недавно. Колеи на асфальте иногда вообще не замечаю. А вот колеи на проселке - по разному. Т.к. ШН длинней, угол к бровке у нее более пологий. Потому з_ца иногда долго по калее тащится. Но зато лучше держится на бровках, и под себя пропускает более широкую колею-канаву.

Точно! В ледяной колее почему-то кидает туда-сюда, поэтому большие колеи надо проходить медленно.

Вчера попался на льду: грунтовая дорога (насыпь с нехилым кюветом по бокам) после обильного таяния промерзла капитально, входил на нее на 80 км/ч хорошо не додумался по тормозам ударить. Остановился до 40 врубил дифф и попер потихому. Чуть быстрее из колеи вышвыривает как котенка, но на 50-60 как влитая с дифом.(я на шипах)

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

[/quote]... Жопу носит, однако. Если б не шипы - пипец.[/quote]

Зад (мягко говоря) носит тогда, когда перед не едет (сопротивление качению передних колес сильнее чем задних). При равном "сцеплении" с дорожным покрытием всех колес (затяни ручничок на льду-получиш тот же эффект).
ИМХО - блокировка вредна. Руль крутить низзя (задние колеса должны идти по колее передних). И низенко-низенко т.е. медленно. А хоцца быстро тады руль крути быстрее и еще быстрее соображай в какую сторону крутить и когда можно педаль тормозную прижать.

... пожалуй такой аттракцион только на ровном льду смогу!

_________________
[size=9:c577c656d5][color=darkblue:c577c656d5]Помалкиваешь? Правильно! По крайней мере тебя не лишат слова.[/color:c577c656d5]
[i:c577c656d5]Станислав Ежи Лец[/i:c577c656d5][/size:c577c656d5]

Эх! Вот если бы задние колеса подруливали...