Вадим,
по 1. : : а я поменял, вот как, правда не по собственному желанию, да еще как поменял, усе вытекло и новый залил :
по 2. Я когда поменял (патрубок поставил на место), машину грел специально, так вот, реально термостат открылся после 86 градусов по Штату, до этого гонял по малому кругу. А на панель и не гляди, там прибор показывает погоду на Марсе, тебе правильно грят.
по 3. Выше 90 градусов машина прогревается токмо в пробках или при движении на высоких оборотах и малых скоростях (в грязи). Трассовая температура 82-87 градусов (и зимой при минус 10 и летом при плюс 32) При вашей она, ИМХО, выше 85 не поднимется. Итог: расслабься, проверь на ХХ прогрев и момент открытия термостата, если он откроется (ваще) то и забудь.

Загнал сегодня вечером машину в теплый бокс. Погоняли на холостых минут 5-7 с подгазовкой - на 89 градусах термостат открылся, на 92 заработал правый вентиллятор, до второго не догрели-надоело. Работает все. Вот такого я не ожидал, ну никак. Заодно нашли правую верхнюю шаровую убитую - буду завтра искать. Кажется нашли причину скрипа сзади - но это в соотвествующую тему по результатам.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Мне кажется что то не так с моей температурой.Рабочая температура по БК 97-102,это нормально? На улице -15.И к стати,что точнее показывает БК или прибор на щитке?Расхождение 6-7 градусов. :

О, сколько нам открытий чудных… готовит сей автомобиль. :P :

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Сегодня погонял на холостых.По БК 97 грд.Включился 1-й вентилятор.Но термостат холодный.Кирдык термостату:!: :?: : Спецы ау-у!Кто знает ? И подскажите как правельно подобрать пробку на расширительный бачек.

Термостат, по идее, должен был нагреться (открыться). А пробку, по совету Ларсика я тоже купил от восьмерки. По внешнему виду она не отличается от "родной", единственное отличие изнутри - унас клапан закрыт пластиком с дарками, а в восьмерочной - клапан весь "на виду", его спокойно можно нажать пальцем и проверить на открываемость.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

apdrive, сколько гонял времени до включения винта? Если больше 20 минут, то термостат ек, если меньше, то проверь датчик температуры (около помпы), 102 градуса - это ненормально

Да, кирдык (если тосол в системе есть).

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Как проверить дачик температуры? Поставить новый?А какая марка дачика?

Вадим, отличается, наша родная при виде сверху типа пробки от шампанского, а восьмерочная - с 2-мя крылышками, чтобы крутить удобнее. А каталожные номера у обеих с 2108 начинаются. ИМХО, это просто крышки старого и нового образцов.