лейте масло с соответствующим допуском по температуре и перед морозами заряжайте АКБ под завязку, и ненадо нагружать машину лишними прибамбасами толку с ними в итоге только "-" а "+" - 0:P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Масло само сабой нада лить нормальное, дело-то в повышеном износе механизмов при холодном пуске. А так, пришел, включил насос и из термоса пошла теплая ОЖ по двиглу, через пару минут заводись как летом, и в салон тепленкий воздух пойдёт.

А если машина простояла на улице в -20 градусов в течении, скажем, 40 часов. Хватит ли термоса, чтоб прогреть двигатель хотя-бы до 0 гр???

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Про термос на 214 читал здесь
http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/moyaniva/sfk4x4.htm
ЦИТАТА: ...случалось оставлять машину на стоянке на 5 дней (болел и сидел дома), а морозы в это время были приличные. Так после этого я приходил на стоянку, включал термос, курил пять минут, после чего заводил машину с пол-оборота. :P

Крута! А на сайте подобных термосов пишут совсем обратное... Каму верить?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Думаю автору статьи "SFK4x4" врать или придумывать нет смысла : Да и фото установленного термоса он выложил. Если его попросить, он наверно не откажет в подробностях.
А где пишут обратное? Производители что ли :

eXhoon,
просто пусть тогда приведет цифирьки. Мне например что-то трудно вот так с разу назвать дешевый материал с такой жуткой теплоемкостью - чтоб на столько суток держал тепло

_________________
.

Причем здесь циферы, важен сам факт эффективного и не дорогого пред.подогрева, без завязки на 220В. У меня машина в повседневном использование и пока из известных мне вариантов подогрева, приемлем - термос, но не окончательный, потому и спрашиваю : А если ездить раз в "месяц" зимой, то зачем вообще подогрев нужен :?: нецелесообразно. Хорошее масло и вперед И если уж случилось, что простояла машинка на морозе и термос остыл, ничего страшного от одного - двух раз не будет :

eXhoon, да, на сайтах производителя я читал такое. (не вспомню где, тут када-то термосы обсуждались там и были линки на сайты).
Например, ситуация с выходными, када машина стоит с пятницы до понедельника (бывает-же такое ) - вот начитавшись инфу с сайта производителя я сделал для себя вывод, что если в выходные температура *у нас культурный форум* от -10 до -20 гр. в понедельник утром термос прогреет двигатель тока до 0 гр Мне это показалось неприемлимым и я установил себе автономный Теплостар. Теперь доволен - каждый раз двигатель прогрет до 60 гр и в салоне тепло в любой мороз! И это за полчаса его работы!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Да, согласен, автономка лучше, но я пока не могу штуку буказоидов за неё выложить, не знаю даже стоит ли того :? По моим потребностям, даже два дня у меня машина редко простаивает , если термос прогреет до 0 (причем быстро), всётаки это лучше чем -20, можно сказать это уже не холодный пуск. Также надо принять к сведенью, что в Питере морозы сейчас редкось, в этом году всего 1.5 месяца и то до -15, а в оновном всё около 0 ... -5.