Needle, сори, но я его не считаю.....
жрет много, но не выше 11 литров... субъективно.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Однажды разогнал до 170 по спидометру. Правда с крутой горки. В итоге редуктор заднего моста под замену, хорошо по гарантии поменяли. Никому не советую так гонять. После того случая больше 120 стараюсь не разгонять.

Needle, в зарубежных пр-вах Лада висело такое: "Всем владельцам а/м Лада Нива настоятельно не рекомендуется превышать скорость в 120 км/ч, это чревато быстрым разрушением узлов трансмиссии".

GRIHANICH, avkar, господа, вы о чем ????
Опять о стиле вождения ???
Ну сколько можно ???
Повторюсь - я пенсионерскую езду ездить не умею....
Сори.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

All1907, просто показал на собственном опыте, что не надо ездить 170. Убъете афто.

А у меня в первое время (после обкатки) при езде 120-140, машинка немного СКУНСИЛА в салоне (попахивала какой-то гарью). Потом привыкла, поняв что упираться бестолку. :

GRIHANICH, прости, но мой опыт доказывает только правильность поговорки про стеклянный....
знаешь про что говорю ?
Я ездил и езжу быстро.
а ездить 120 - прости, но не умею.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Подтверждаю, расход топлива практически в любом руководстве на любую машину приводится в диапазоне 90-120, при больших скоростях даже самая классная инно жрать начинает в три горла, у нас служебная Тойота Камри, так водила плачется, что ему норму установили по паспорту, а так как гоняет он на ней за 140, то употребляет она около 15-18 литров в легкую.

Лучше почитай вот это
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=3823&start=250

Каюсь, и я после обкатки попробовал разогнал "в пол".
Тогда я еще не знал про педаль-тюнинг. Результат - 147 по штатному спид-ру.
Сейчас машинка порезвее будет, но жалко лишних литров бензина, преждевременно стертой резины и своих нервов. Так что пробовать уже не буду.
Считаю, что на ШНИВе самая комфортная езда 110 (+/- 10) км в час.

А насчет влияния скоростной езды на появление дефектов:
как-то после часовой езды со средней скоростью 130 (очень надо было) у меня неожиданно застучали гидротолкатели (судя по звуку - сразу пара). С перепугу снизил до 50, пополз домой. Через полчаса стуки исчезли совсем. Сменил масло на всякий случай. Больше такого не повторялось, но держать скорость выше 130 более, чем 15-20 мин. перестал (на всякий случай) :

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij