в пятницу у диллера в Ленинграде видел кардан нового образца,он сам тоньше и крестовина каким то образом подругому заделана,говорят спецы что супер кто чо про это слыхивал,и ваще у всех Шевики гудят при 140 км/ч,гул со 120 это нормально или имеет смысл бодаться с трансмиссией
кардан если удасся то фото выставлю :

_________________
НЕ МЫ ТАКИЕ -ЖИЗНЬ ТАКАЯ

chepel, и цену.

_________________
Доброжелатель.

chepel, И где видел? И чем он супернее? :

фото здеся : http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=4071
сам вал конечно потоньше,шея сравнялась по толщине практически с валом ,но грузы все равно весят и по многу ,отзывы пока не собрал : но должно быть лучше :

_________________
НЕ МЫ ТАКИЕ -ЖИЗНЬ ТАКАЯ

интересно когда их ставить начнут на серийные машины....или уже пошли в массовый выпуск?

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:728f1e20af]http://line4auto.ru/chevrolet/7_22_2_02092000_3.gif[/img:728f1e20af][/URL]
Captiva 2.4 MT Dark Denim Grey

Вот и меня аолнует вопрос, вибрация от 120 это не самое худшее? До 120 все вроде бы нормуль, а потом со 120 начинается....
СТоит ли заниматься карданами или это нормально и не худший вариант? машина то ездит 120-130-140 нормально, но из за вибрации как то не хочется на этой скорости ехать. Жду ответов.

У меня после замены старого кардана вибрация пропала на всех скоростях....
Ну может это субъективный взгляд после сильной вибрации
И вообще сервис отстой Задрался я с нашими бороться......

Сегодня в первый раз пробовал разгонять свою новую машинку (это она для меня новая, а так вообще-то 11 тыс. пробежала) на скоростях более 100. В принципе все ОК, до 140 легко разгоняется. Но на 120-ти поездка в машине становиться похожей на полет в самолете - низкочастотная вибрация (и зеркало вибрирует, но это я уже знаю, надо отдельно убирать). 120 - это резонансная частота. При 130-ти вибрация уже проходит, и до 140 ее почти нет. (До 100 - вообще полный комфорт! - Вибраций почти нет.)
Старожилы, подскажите, вибрация на 120 - это карданы?

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Волнует аналогичный вопрос, т.к. ситуация та же. НУ СКАЖИТЕ ЖЕ ЧТО НИТЬ!!!!

У меня гудит именно со 120 140 тем более, до 120 все ок.
СТОИТ БОРОТЬСЯ С КАРДАНАМИ? Кстати вот дополнение, если ехать по ровной или под горку на 5 пер от 120 до 140, то при сбросе газа (накатом на передаче) то гул сильно уменьшается, значит не карданы??? Как только газку, нагрузка на двигатель опять тот же гул и вибрация. НУ ЧТО ЭТО?