Кто сталкивался с такой проблемой?

При полном нажатии на педаль тормозов слышится шипение воздуха, чуть-чуть приотпускаешь шипение продолжается, сильнее нажмешь (при полной остановке) пропадает, а иногда при полном отпускании педали шипение продолжается и пропадает только при повторном (неполном) нажатии на педаль и сразу отпустить шипение прекращается до следующего нажатия.
Усилие нажития на педаль не меняется.

Почему-то мне кажется что надо менять вакуумник т.к. идет подсос воздуха.

TERROR, если нет замечаний по работе двигателя и патрубок на вак.усилитель целый, то проблемы с вак. усил. Нажми на тормоз (передача нейтральная, двигатель не работает, ручник поднят) и неуменьшая усилия на педаль тормоза заведи двигатель. Если педаль плавно провалилась - это нормально, если пошла толчками или колом стоит - это проблема В. усил. Вот, если плавно провалилась и шипит, то это начало конца в.усилителя. Надо в салон.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

у нас ремонтируют за 300р

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

СЕЙЧАС ПРИЕДУ!!! СПАСИБО что предложили...

Лучше бы подсказали, в чем проблема; если в вакуумнике, то его на замену.

TERROR, я тебе и подсказываю, прочитай мой пост от 30 ноября

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Скорее всего в вакумнике прокладка порвалась. Тут либо ремонт лабо замена вакумника в сборе(по отдельности он не продается, по крайней мере у нас ). А вобще можно через лобого чековака который крутится в автоспорте без труда найти людей которые занимаются улучшением и ремонтом вакумников.

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED

Да, я это читал, при нажатии (плавном) на тормоз педаль опускается и слышно шипение, до упора выжал шипение продолжается, словно идет засасывание воздуха в камеру вакуумника (не работающую от разряжения), а при отпускании педали идет стравливание воздуха. Предполагаю там ведь есть клапан, может он чего хандрит. Летом была такая же проблема , но только когда начал движение потом перестовало, а в какие то дни не слышно вообще. Сейчас как поехал так и слушаешь шипение при торможении.

Понятно, что надо менять вакуумник в сборе...

TERROR, не испытывай судьбу и замени вак.усилитель, отказ тормозов может быть и внезапным. Это не возможно прогнозировать.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

В выходные поменял вакуумный усилитель (стоит 1800р.). После замены шипение пропало. Когда разъединял тормозной дилиндр с ваккумом от туда вывалился шток опорный с фигурной шайбой, взял подходящую трубу и запрессовал во внутрь стакана (внутри вакуума). Может было в этом дело, незнаю вот так.
Всем спасибо за советы!

На днях тоже заметил шипение при движении педали вниз. Но при упоре шипение прекращается. Поднял все темы с ВУТом. В основном считают, что усилителю приходит конец. Напоследок решил почитать теорию "Руководство по ремонту АВТОМОБИЛЯ ШЕВРОЛЕ Нива 1.7" разработано ООО «ИТЦ АВТОСФЕРА» по заказу ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ»ТОЛЬЯТТИ 2009 и в нем(стр.19:smile_cool: прочитал: "В процессе нажатия на педаль тормоза воздух проходит в вакуумный усилитель. При этом в салоне может быть услышано «шипение» подсасываемого воздуха. Если «шипение» не прекращается при нажатой неподвижной (зафиксированной ) педали тормоза, это свидетельствует о нарушении герметичности вакуумного усилителя. В этом случае вакуумный усилитель замените." Так, что мне пока беспокоиться нечего.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.