Дело было так ИМХО: проглядел уровень тосола, из-за этого перегрел машину, в результате перегрева вышел из строя термостат. Я такое на "десятке" проходил. Меняй термостат и перегреваться перестанет.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Если после поездки двигатель выключается, затем минут через десять машину опять завожу и сразу же начинает работать вентилятор охлаждения двигателя, температура двигателя по датчику больше 90 градусов - это нормально??? :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/lines/shniva.gif[/img:f87bbb7988][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f87bbb7988][/url]

Да, это нормально.
Такие темы надо поиском по форуму искать, или в "новичках" спрашивать. Там сказано, почему такое происходит

Уппитый ап стенку, +

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

: буду искать))))

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/lines/shniva.gif[/img:f87bbb7988][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f87bbb7988][/url]

и правда все нашлось :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/lines/shniva.gif[/img:f87bbb7988][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f87bbb7988][/url]

Shniva, нормальная рабочая температура двигателя - примерно 90°, плюс-минус пара градусов. Как только выключается двигатель, циркуляция ОЖ останавливается, но теплоотдача от двигателя продолжается. Поэтому ОЖ быстро и сильно нагревается, в пределах до +15°. И если через небольшое время двигатель снова включить, то датчик зашкалит и выключится вентилятор охлаждения. А то и сразу оба.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Ошибочка.При 99 включится один,а если больше 102 -то включатся оба.При падении температуры до 95 выключится второй,а при 93х оставшийся.По крайней мере у меня так.А вообще прикрути МК,много раз себя окупит.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

а у меня БК командует включением карлосонов,и причём включаются оба,настроено на 98 градусов:smile_nod:

это еще что))) у меня теперь еще и двигатель не глушится после поворота ключа, а работает себе и глушится только после того как дверь откроешь и закроешь)))

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/lines/shniva.gif[/img:f87bbb7988][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:f87bbb7988]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f87bbb7988][/url]