Пишу на эмоциях! Сегодня перед работой решил поменять лампочку ближнего света в фаре(со стороны водителя). Думал, что 5 минутное дело, но как я ошибался. Сначала долго не мог открыть держатель лампы, не мог нащупать проволочку, а заглянуть туда не реально, мешает расположенное рядом оборудование. Нащупал, открыл. Стал вставлять лампу новую, вертел-крутил, чтобы в пазик попасть выступом(заглянуть то туда нельзя), в результате уронил лампу внутри фары и она закатилась внутри куда-то далеко, не видно и нащупать нельзя. Плюнул, думаю потом поменяю, решил поставить лампу старую, ведь провода то просто так не оставишь висящими, а изоленты нет в машине. Но опять начались проблемы с поиском пазика, а ещё провода втыкать можно только в установленную лампу, а там опять же хрен посмотришь, куда тыкать. Пришлось скотчем изолировать контакты, закрывать крышкой (хоть с крышкой проблем не возникает) и быстрее на работу. В результате провозился 30 минут и опоздал на работу. Неделю назад менял ту же лампу на другой фаре, так там хоть посмотреть можно как лампу ставить, если снять с креплений бачок омывателя. ШНИВИК я люблю, но подобные неприятные мелочи портят настроение!!!!

Я не помню как там на шниве, но вот на старом соренто я вначале очень долго мучался с заменами лампочек, пока потом не доперло что надо просто снять всю блок-фару. Щас замена лампочки занимает минуты три......

_________________
No Comment

Зеркало и фонарик очень помогают в таких случаях.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

У меня похожая история. Долго мучился с процессом смены масла в двигателе, пока не догадался перед каждой заменой масла демонтировать двигатель из машины
Ты наверное никогда не снимал блок фару на шниве

Замены лампочки ближнего занимает меньше минуты. Справа чуть дольше (1,5 минуты smile_nod: , там бочек омывайки нужно подвинуть. Ориентация паза на лампе Н7 в фаре вертикальная, т.е. паз смотрит строго вверх.
И еще, не понял как можно уронить лампу в блок фару, она же туда не пролезет. Может лампу пытался впихнуть не правильную?

Чтобы снять блок фару, надо снять бампер. :
Но такая же байда была у самого не давно. Так и поехал в салон чтоб лампу поменять. : Спец справился за пару минут. А я даже пружинку эту умудрился снять совсем, а одеть не смог, не видно там нифига. А у меня там блок управления АБС стоит, из за него и неудобно менять лампы. :

_________________
А потому что...

А я то думаю, что за железяка мне мешает!

Лампа упала не в цилиндрик ближнего света, а в фару вообще. Вот снимите крышку с фары и посмотрите, всё там прекрасно влазит. А насчёт ориентирования выступа строго вверх - так это мне нужно было сначала форум покурить, чтобы это узнать. А потом до следующей замены ламп через пару лет, я опять забуду, как их ориентировать. НЕ ВАРИАНТ!

Andrianoo, эт не железяка, а блок управления. Ближний ты поменяешь ишшо, а вот дольний, не знаю. Там ваще не подлезешь. :

_________________
А потому что...

Ваша правда, но если даже изоленты нет в машине, то уж зеркала и подавно. А фонарик не нужен, я днём менял.

А в фаре все равно темно. Кстати я уже думал снять аккум, чтоб хоть голову ниже наклонить. Но спец справился и так, и именно за 1,5 минуты.

_________________
А потому что...