Вжик, я тоже подгибал педаль, со снятием с машины. Теперь стоить вровень с тормозной, однако при полностью открытой заслонке прибор кажет 78, как и до подгиба. По-моему все, что связано с увеличением приемистости в нашем случае - шаманство!

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

У меня по бк если приложить усилие, коврики лежат,то до 100 доходит,испытывал когда штат поставил,правда перед этим тросик подтягивал свободный ход был большой.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Не знаю мужики! От упора до упора - 0-78 и 3,14здец! Можно для самоуспокоения снять пластну и вручную довернуть заслонку до упора в ДПДЗ, но что-то не хочется возиться! Ради спортивного интереса, сегодня сниму ДПДЗ и в режиме "измерения угла ПДЗ" крутну до упора датчик отверткой, вдруг 120% покажет!? :

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

народ, сдается мне, что эта тема обсуждалась уже и было отмечено, что Штат-Шеви меряет в %%, а Гамма -- в градусах. И на Гамме больше ~78 никто не получит. Посему и разночтения -- у кого-то 100, у кого-то 78. И все довольны
Для сумлевающихся -- вытяните РУКОЙ ДЗ до упора и посмотрите, что показывает именно ваш компутер. Потом решайте -- гнуть или не гнуть

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

истину глаголишь :!:

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

Я ничего не гнул ,тут у некоторых педали отпали тема была,может ни от этого не помню.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

У меня Гамма. Показывает 80 (максимум 82 - но тогда при отжатой педали всё время показыват два градуса)

Но ! 78 - это абсолютная норма. Так что не партесь.

А вот 74 ! НЕТ ! Нужно регулировать.

В очередной раз цитирую "Руководство по эксплуатации и ремонту ЭРУС ВАЗ-2123 с контроллером BOSCH MP 7.0", которое я скачал в интернете по ссылке на нашем форуме.
Вот, что в этом руководстве написано про сигнал "Положение дроссельной заслонки DKPOT (%)", который подается контроллером на К-линию и считывается нашими компами:

Отображаемый параметр представляет собой угол открытия дроссельной заслонки,…0% соответствует полностью закрытой дроссельной заслонки, 76-81% - полностью открытой.

Кстати, Гамма – Феррум тоже мерит в %. Вы в этом можете убедиться скачав руководство этого компа по этой ссылке: http://www.ferrum-group.ru/produce/

Мужики, а ведь для того, чтобы обеспечить 100-процентное открытие дроссельной заслонки, надо выдернуть нафиг эту заслонку из патрубка. Вот тогда и будет 100%-но открытое отверстие. А так, извините, сотню получить невозможно. Часть отверстия перекрыта заслонкой и её осью.

При открытии же менее 76%% возможно два бага:
1. ЭСУД не включает мощностной режим
2. ЭСУД не включает режим продувки цилиндров.

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova, а я очем говорил! Про шиберы - то кто-нибкдь слышал?

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!