На Шниве случилось чудо - передний мост не имеет жесткой связи ни с двигателем, ни с кузовом, отсюда и комфорт, от которого все балдеют :

А с чем же он тогда связан?

Зингельшухер, так а с нами поделиться радостью? Мы тоже хотим...

то что хвостовик хаднего моста крепится так как я сказал, наблюдал лично на днях, а как он крепится спереди - не снимал, поэтому точно не скажу... предполагаю что примерно как на старой Ниве...

Изменена и схема крепления редуктора переднего моста, теперь он не подвешен к двигателю, а закреплен к поперечной балке переднего моста через две пластины (проходящие под фланцами редуктора) и дополнительный Г-образный кронштейн. Это привело к тому, что теперь редуктор не дергается при каждом трогании с места..

А можно это слово преревести "ох....ли", и к кому оно относится