для начала - протяжка подвески на ТО 1.

то что было в моей нынешней машине пугали и клуб и начальника гарантии моего автосалона...

протули - все исправилось !

Надеюсь что все нормализуется после ТО. А то у меня на второй день уже были какие-то противоречивые ощущения от покупки этого авто. Щас вот успокоился и рад до безумия. Вчера с женой обмывали.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Это вопрос из серии: "Есть ли жизнь на марсе, нету ли жизни на марсе..?" : Никто не знает что щелкает притрогании и никак это не лечиться :!:

_________________
[URL=http://metric.rodim.ru][img:cfee539ee8]http://metric.rodim.ru/a1_a1_18_8_1998_3_1a.gif[/img:cfee539ee8][/url]

Попробую прокатиться на чужих машинах. Может у всех так. Хотя сомневаюсь.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Подними домкратом мост, так чтоб колеса не касались земли. Подложи какие нибудь опоры под него (тюльку, кирпичи и пр) чтоб был в вывешенном состоянии. И по-крути колеса руками. Все щелчки находятся по слуху.

Михаил66, короче слухай лекарство от 'nnjq болезни: берется ключ на 19 (или 17 не помню), труба с диаметром ключа.
Объект издевательства - четыре болта которые крепят всю переднюю подвеску к ланжеронам. Доступ к ним открыт даже при слегка вывернутых колесах (лучше тянуть при вывешенных колесьях).
Ключ на гайку, трубу на ключ и затягиваем с хорошим усилием. И так четыре раза по количеству гаек.

О результате докладываем :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Спасибо попробую. Может сегодня.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Только что заехал в сервис к ребятам, которые крутили гайки на моей бывшей девятке. С левой и с правой стороны слабо были затянуты передние гайки крепления подрамника к лонжеронам кузова (те которые надо крутить снизу накидной головкой по-моему на 22 через удлинитель. Такие же есть сзади передних рычагов - они были затянуты хорошо) Но дело скорее было не в них. Был еще сорван болт с гайкой на девятнадцать, который расположен горизонтально спереди внизу (он тоже крепит подрамник к кузову). Его пришлось спиливать болгаркой и ставить новый.
Эффект пока до конца не понял (от сервиса до офиса совсем рядом). Думаю это могло быть причиной щелчков.
Отдельное спасибо Serzh-у.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Трещин там нет, но некий звук из места ее крепления к стабилизатору в момент троганья - есть.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.

Немного покатался после замены болта и подтяжки остальных. В передней подвеске тишина. Просто класс.
Но звук из-за которого сыр-бор у меня начался не пропал. Это даже не щелчек, он больше похож на звук который получается при сдвиге стула по полу на небольшое расстояние))).
Прокатился на Ниве 21214 у приятеля. Такого звука в помине у него нет.

ЗЫ После того как прокатился на ВАЗ 21214 моя машинка просто ваще песня. Езжу и кайфую.

_________________
Лучше день потерять... но потом за 5 минут долететь.