А цена вопроса, если не ошибаюсь, в магазине 6000 руб.
Новая раздатка + работы по замене - 6000 рублей!!! Не путаешь

Вариант купить и поставить раздатку с отключаемым мостом, а ту, которая придет через месяц - в запас.

преобретает за свои же деньги ламучую трансмиссию своему авто

Кто-нить реально сталкивался с заменой таких узлов по гарантии? Сколько приходилось ждать и есть ли шанс их поторопить?

Заранее всем спасибо.

пишешь досудебную претензию в трех экзеплярах.
и заказными письмами с уведомлением о вручении дилеру, производителю и в региональное общество защиты прав потребителей.

эффект потрясающий.

открываешь закон о защите прав потребителей.
там есть и про сроки и про качество.

Под рукой нету

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ВЫПУСК
КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН 21-05-74
ОДНАКО!
Автомобиль NNNNN житель Чебоксар А. Арсентьев (фамилия изменена - авт.) приобрел в сентябре 2003 года. Но радовался покупке недолго - в машине сразу же выявился целый букет недоделок.
ПО СУДАМ - НА NNNNN
Из-за поломки гидроусилителя руля " NNNNN " простоял в ремонте 64 дня, из-за неисправности коробки передач - 51 день. А уже весной 2004 года на кузове появилась первая ржавчина. Убедившись, что довести машину до ума ему не удастся, в августе покупатель обратился на NNNNN с требованием заменить автомобиль на новый. Заводчане на претензию ответили, но никаких мер принимать не стали. Знай они, какое продолжение будет у этой истории, наверняка отнеслись бы к просьбе клиента внимательнее.
Покупатель, недолго думая, написал исковое заявление в суд, приложив к нему справку от Цивильского авторемонтного завода и сервисную книжку. Из документов было видно, что меньше чем за год машина побывала в ремонте аж пять раз. По записям ремонтников можно изучать матчасть автомобиля - из строя выходили трос привода спидометра, мотор отопителя салона, вакуумный усилитель тормозов, микропроцессор, радиатор водяного отопления, уже упомянутые коробка передач и гидроусилитель руля, другие детали.
В соответствии со статьей 21 Закона "О защите прав потребителей" в случае обнаружения недостатков товара и предъявления требований о его замене продавец или изготовитель обязаны заменить товар в семидневный срок. А при необходимости дополнительной проверки качества такого товара - в течение 20 дней со дня предъявления покупателем требования о замене. Проверку качества машины завод почему-то не провел, своего представителя на рассмотрение дела не прислал, а потому судья Калининского районного суда Чебоксар в декабре 2004 года счел возможным вынести заочное решение. NNNNN обязали заменить злополучный " NNNNN " на новую машину той же марки, выплатить покупателю неустойку в размере 100000 рублей, компенсацию морального вреда - 5000 рублей - и еще 9 рублей почтовых расходов. Кроме того, завод должен был уплатить государственную пошлину - 6320 рублей.
Решение суда вступило в законную силу, завод исправно выплатил своему клиенту в общей сложности 105009 рублей. Однако с заменой машины вышла задержка - автомобили этой модификации, как оказалось, уже сняли с производства. А те, что выпускались, стоили дороже. Арсентьеву предложили доплатить разницу, но тот не согласился и снова обратился в суд с просьбой изменить порядок и способ исполнения решения - вместо нового автомобиля взыскать с ответчика его стоимость. Однако суд не нашел оснований менять свой вердикт - базовая модель отечественного вездехода по-прежнему выпускается, пусть ее и выдадут истцу. Завод заменил машину, но за несвоевременное исполнение судебного решения ему пришлось выплатить своему клиенту еще 4000 рублей.
Это было в конце мая прошлого года. А уже в августе в суде снова читали иск неугомонного покупателя. Он требовал повторно заменить автомобиль на другой той же модели, непременно с люком на крыше, взыскать с завода неустойку и компенсировать моральный вред. Оказывается, при передаче автомобиля последний "не был надлежащим образом осмотрен", а в ходе последующей эксплуатации выявился ряд недостатков: вмятины на передней и задней дверях, на крыше, задняя дверь багажника имеет другой цвет, коробка передач сильно шумит, а на крыше нет люка, что здорово уменьшает комфортабельность машины.
Суд в своем августовском решении записал: покупатель не представил доказательств, что обнаруженные им дефекты кузова образовались по вине производителя. Но по сервисной книжке видно, что в ходе гарантийного ремонта на новом автомобиле неоднократно заменялась коробка передач, что свидетельствует о ненадлежащем качестве товара. А учитывая, что Арсентьев был вынужден потратиться на диагностику двигателя и так далее, NNNNN обязали повторно заменить автомобиль и выплатить покупателю около 35000 рублей.
Но и это еще не конец истории. В ноябре прошлого года Арсентьев получил в NNNNN третий по счету " NNNNN ". Однако уже по дороге в Чебоксары обнаружил дефекты и в нем: повышенный расход бензина, вентилятор задевает за диффузор при поворотах, шум выжимного подшипника и стук в рулевом механизме на неровностях дороги. Позже проявились шум в коробке передач и неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах. В декабре покупатель опять съездил в NNNNN, где ему в который уже раз заменили коробку передач, но остальные неисправности не устранили. Аресентьев снова взялся писать исковое заявление...
Последний суд состоялся уже в марте этого года. Представитель NNNNN обреченно признал, что автомобиль действительно имеет серьезные недостатки: шумит коробка передач, не работают центральный замок, омыватель переднего и заднего стекла, по причине заводского дефекта вышел из строя задний левый амортизатор, в бачке радиатора появилась трещина. С февраля автомобиль находится на ремонте, его эксплуатация невозможна. При таких обстоятельствах судья решил взыскать с завода в пользу покупателя полную стоимость бракованного автомобиля - 419000 рублей.
Торжество справедливости, конечно, радует. Но, думается, если бы все автолюбители были такими же принципиальными, автопром уже давно приказал бы долго жить...