Не, парни, все намана. Лемон - ты не сказал ни слова о загрузке машины... На правое колесо (в пустой машине, т.е. ты - один) нагрузка меньше, поэтому для его блокировки (а черная полоса тому подытывыерждение) нуна меньше сил... А тренированная тушка, давящая на переднее левое колесо вызывает необходимость приложения бОльших сил к тормозному диску, а силы-то равны... Вот чо имеем.
Хотя при "резко в пол до души" - сил ДОЛЖНО хватить для блокировки всех четырех колес, но, видимо асфальт был сухой и чистый (без песочка).
Для успокоения - давани в пол на песке и посмотри - следы будут везде.
А ваще - какие колодки на перед ты ставишь? У меня (с таким же стилем) дольше всего ходил "Лукас" - 15 000 км. А "Финвал" и десятки не проходит... А в сервисе поставили "ЭССиТэ" - ровно 7 000 км. Так что поменяй передние колодки, по необходимости проточи (замени) тормозные диски, и будет вам щастье...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Lemon, сними колеса да посмотри колодки : какой у них износ.
мне на сервисе колдун еще на то-1 отрегулировали так что не жалуюсь-хотя тож как беспредел летаю

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

Афтар, я не то что плакаль, я просто умер!

Lemon, надо бы съездить на стенд и там проверить тормозные усилия на колёсах. С Вашим везением и технической подготовленностью я бы не стал заниматься самолечением и самодиагностикой.

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova, во-во, я тоже самое хотел сказать. Проверить сначала на стенде, где техосмотр проходят, там скажут какое колесо и как тормозит. По результатам уже разбираться с соответствующим колесом (колесами). Для начала прокачать систему, не поможет, тогда менять цилиндр.



Lemon, может быть причина кроется в этом?

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

уводит вправо при педали в пол

...

Свои домыслы о моей технической подготовке и везении оставьте пож-та при себе. Я думаю, что намного более технически подготовлен в других областях, но однако не ставлю это в укор Вам. :
Комп собрать с нуля сможете? а потом его разобрать и снова собрать? - тоже ведь техническая работа.
В автомобилях, да, я не слесарь.

Lemon, прокачай систему, хотя бы перед, да и посмотри на колодки... 25 тыщ для них - сроооок...
С:"Береги руку, Сеня" :

Д.Вова не хотел тебя обидеть, а как раз в твоей же струе - "кесарю - не Богово..."

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

на мой взгляд особой сложности в тормозах я не вижу,можно и самому разобраться что там случилось,для точного диагноза нужно всё осмотреть,ведь прокачка это не всё....нужно осмотреть колодки(не засалились?),как поживает диск тормозной и тормозной цилиндр(поршня у него ходят мягко,не клинят?),плюс отрегулировать ручник(очень важная деталь:smile_wink:)
З.Ы.для меня не вопрос собрать и разобрать комп,на своем веку я много их собрал))):smile_nod:
удачи

Читаю я вас всех и просто веселюсь. Один, считает, что правая сторона не тормозит, потому водитель сидит слева, от этого, якобы, все и происходит, другой советует регулировать ручник, не уточняя, правда, как регулировка ручника поможет передним тормозам...

В общем случае, тормоза у шнивы - примитив, проще некуда. Лечится все очень просто. Во-первых, прокачка тормозов скорее всего не даст эффекта, разве что каким-то образом воздух оказался именно в тормозной трубке, идущей к цилиндру.
Чтобы сделал я:
1. Проверил колодки, заменил бы их.
2. Проверил тормозные механизмы на предмет потеков тормозоной жидкости.
3. Почистил бы суппорта от грязи и смазал бы механизм крепления скобы.
4. Если не помогает, прокачал бы тормоза.
5. Если не помогает, переставил бы резину с левой стороны, на правую.
6. Если не помогает - замена тормозного цилиндра. Работы там на полчаса.
7. Если не поможет - причина в ГТЦ, менять его. Но это сомнительно...

Насколько сильно? Ты в состоянии добиться блокировки колес с обеих сторон на СУХОМ асфальте или это в принципе не получается?

Если это в принципе не получается, то причина, видимо, в левом переднем тормозном цилиндре.
Износ колодок сильно отличается друг от друга?